A. 服裝的平車、軋骨車、人字、冚車、拉筒車、四針六、安綸頭、刀轆頭、孖老車、打棗、剪子口分別是什麼作用
軋骨車就是打邊車，人字車可以起裝飾作用（比如走VVVVVVV這樣的線路，還可以開扣眼，工廠基本上用不上），冚車主要是用於方便針織類的腳邊、袖口卷邊作用，就像你夏天穿的T恤的下腳和袖口的折邊都是用它完成的。拉筒車就是在冚車上裝個拉筒就可以拉筒了，也是主要用於針織類的衣服上的領口（有的需要拉筒），還有熱天美女身上穿的針織吊帶衫的兩根肩帶都是靠他完成的。打棗車就是用來起固定作用的，像牛仔褲上的褲袢的兩頭、男士西褲後的口袋的兩個邊都是用它來完成的，其餘的我還沒有聽說過。
B. 長春公交車老車的圖片
長春公交車老車的圖片
有帶辮子的電車、有軌電車、老式公交中間伸縮連接的
網上找了一下，轉載給你
C. X5M帥氣吸睛，女生會喜歡開這一款車嗎
車子對於女生來說，其實就是等於裝飾品，好看就行！98%的女生不懂車的性能和技術類，配件那更不用說了。這個社會都講"精緻生活「」，猶如包包，化妝品一樣，例如：買個車回來，就花花費各種裝飾品去「裝修」自己的車，就像車子＝自己，就是要看好，就是要有儀式感。女生選車，看消費水平，有能力就BBA，面子工程，男女適用！一般消費水平就合資或者國產，性價比高就好。很多車型註定了它所對應的消費人群。這也是營銷策略問題！然而發現很多家裡只有一台車的年輕家庭人群，女性的選擇都會主導購車的選擇
D. 老公外面的女人發了張她和老公在車子里愛昧的照片,可是老公他不承認怎麼辦
有照片了，他還能不承認嗎？偷偷收集他出軌的證據，先不要問他，然後離婚的時候可以要求他補償的，就算不離婚也要收集他出軌的證據
E. 起亞霸銳怎麼樣值得買嗎
起亞霸銳採用非承載式車身，匹配3.8L V6發動機，性價比較高，值得購買。
起亞霸銳車身沒有華麗的裝飾，尾部設計去掉了誇張的弧形，在簡單的線條勾勒下讓整車看起來充滿張力。稜角分明前照燈組合與電鍍格柵搭配，配上了粗獷的側裝飾條與寬大的無凸緣輪轂，詮釋出男性般剛毅的魅力。
(5)美女老車圖片擴展閱讀
起亞霸銳的安全性能優點：
起亞霸銳的非承載式車身設計，增加了車的堅固性，而雙層堅硬的車體結構及底盤能為乘客提供最大限度的保護。
雙層前圍板進一步提高堅固程度，讓駕駛員和乘客更加安全。還有6個先進的安全氣囊系統。包括兩個更安全的緩充氣前部安全氣囊，讓撞擊的壓力變得更小。簾式和側面安全氣囊配有翻車感應器，能及時預判並啟動氣囊包住乘客進行保護。
F. 不是我們喜歡老車，而是我們喜歡的車已經老了——途銳
2010年4月到現在這輛老途銳陪伴我走過了快十年的風雨路程，2018年底這兩老途終於可以休息，我把他從北京外遷回了老家遼寧，雖然過去了很多年，但是在我的精心保養和呵護下，才跑了不到8萬公里。很多朋友想買走他，可我都沒有同意，因為這台車是我大學時的夢想。當我還在讀書時恰逢第一代途銳誕生，霸氣的外觀，強悍的性能，扎實的做工成為我的夢想，在我眼中這部僅僅是一部車，更是德國人做事嚴謹一絲不苟的象徵，是我學習做事的榜樣。可那時的我並不富有，買車只是想想罷了。當我畢業工作之後，我才終於實現了我這學生時代的途銳夢。當年正好趕上途銳推出了這一代的末期產品而且還是銀耳朵限量的版本，我毫不猶豫的就貸款買下了這部車，現在回想起來非常值得。隨著自己的努力和成長，我的車多了起來，可我卻始終對這輛老途戀戀不舍，這台車見證了我不斷奮斗努力的過程，陪著我度過了每個加班的夜晚，壓力大的時候，就在車里坐著靜一靜，在車旁邊走一走看一看他，壓力就會舒緩很多，激情就會增加很多，那種感覺真的無法用言語表達。如今他已經退居二線，充當起了長途外地專用車的角色，運去過上海、運到過三亞，每年還會載著我的父母往返一千五百多公里回老家掃墓祭祖。每年回去我都會問父母要不要座商務車，可他們的回答總是說：「還是坐途銳吧，結實安全。」這可能就是老一代人對大眾車，對德國車根深蒂固的印象吧。我作為一名汽車愛好者這么多年，也確實感到，現在的大眾已經明顯不如從前那麼實在，從我好友新買的途銳和我這輛老途額對比中就能感覺到，雖然科技感增強不少，可再也無法給人那種做工扎實猶如坦克般的印象。說說這么多年的用車感受，除了油耗高一點兒以外，其他表現還是不錯的，之前一直是在4S店店保，2018年底我才在朋友的店裡給他做了一次徹底全面的大保養，換掉了全車的油水、剎車碟片、全車的車燈照明燈泡、多媒體的機頭、四條全新輪胎、發動機皮帶和火花塞、大容量的電瓶等等。現在開起來感覺如獲新生，不知道是我開的公里數少還是什麼原因，這么多年這台車基本上沒有過什麼毛病，漏油燒機油的情況沒有發生，除了後備箱尾門開關壞掉打不開門修理過以外還沒有出現過其他問題。目前由於北京對外地車輛的行駛限制，我每個月會在網上辦一次進京證把這台老途從地庫開出來溜溜。希望以後他還能帶著我天南海北的走一走闖一闖。現在國內很多人開始流行玩兒老車，很多人把自己兒時的夢想買回了家，我覺得這就是一種情懷吧，終究還是熱愛著自己的熱愛。我在網上看到有一些人玩兒皇冠的，有一些人玩兒大眾的，我很慶幸自己也擁有這么一部老車，而且是這么多年一直陪伴我的這么一部車，雖然他老了，但是他始終還是那一部讓我在人生道路上勤奮向前的好車，是我心中永遠的圖騰。給大家上圖展示一下咱家的老途吧。(新上了一些圖片）
在上海工作的時候把老途運到上海開了一段，外地車的限行規定比北京更人性化
每次洗完，連洗車工都不相信這是快十年的老車
每次洗車內飾我都要重新搭理一遍
和我特斯拉一樣的車標[微笑]
外地的牌照也來到了北京的金融街。
這個角度看過去是最美的樣子
被譽為神機的V6 3.6發動機
內飾經常養護，基本沒什麼磨損
和他的老大哥奧迪在一起
卡薩布蘭卡大輪轂
給他花180元購買了一件大衣
花生大燈畫龍點睛
也曾開著他來到過這家酒店喝咖啡。