1. 最新!2020廣州車展部分展點陣圖出爐,9.3號豪車館要「變天」了
11月13日,廣州國際車展官方在微信公眾號內發布了媒體日發布會的時間表,在時間表中,詳細的列出了今年廣州車展各大品牌的詳細展位。大致布局與2019年廣州車展的布局一樣,但很明顯的是,豪華及超豪品牌被拆得更加散亂了,豪華品牌所在的展館中也出現了更多的自主品牌車型。一起來看看吧>>
註:該表格僅顯示了媒體日當天有活動的車企,其餘車企位置還暫未公布。
9.3號館是超豪品牌的展館,在媒體日當天一般也不會有什麼大型發布會,不過今年的賓利、蘭博基尼、保時捷等豪華品牌都被「瓜分」了出去,不知道9.3號館中還是否能夠收獲陣陣的尖叫以及哀嘆聲呢。不過別擔心,預計勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、路特斯、瑪莎拉蒂這種傳統「豪強」還是會如約而至的。
不要以為車型展點陣圖僅僅是一張普普通通的指路圖這么簡單,通過各大品牌展位的「排兵布陣」,也能窺視出某些小亮點。品,你仔細品就對了,為啥某某品牌比上年展館小了、為啥某某品牌換到了這個展館之中,為啥某某品牌和某某品牌放在了一起,這些問題或許能折射出品牌的近況。
好了,不管是憑空想像也好,胡說八道也罷,離廣州車展的開幕也僅剩下不到一周的時間了。各位車友們,一起好好期待即將到來的廣州車展吧!我們車展上見!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 廣州車展|長安汽車UNI-K亮相展館 現場美女模特與新車爭艷
11月20日,今年最後一次國際大展,第十八屆廣州國際汽車展覽會正式開啟。長安汽車攜手長安高端產品序列UNI第二款車型——UNI-K重磅亮相廣州車展。自去年「UNI-T」發布亮相以來,作為變革中的長安汽車後續車型就備受期待。
近幾年,在面對合資車的全面打壓,各自主品牌都推出自己的高端品牌,全面提升品質感及豪華感來進擊高端市場;前兩年長安在這方面卻並不熱情,並不急於推出新品牌。如今,長安已經完成發動機技術及變速箱技術的全新換代,又完成了科技升級,已經獲得L3級自動駕駛技術等核心技術優勢。基礎已經完備,長安汽車的高端路線已經啟程。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 男人的專屬福利!2020廣州國際車展之香車美女
2020年11月20日-29日,北方已經下雪了,南中國的廣州卻炎熱如夏,國際車展如期舉行,受到疫情陰雲的籠罩,展館今年實行門票證件實名制,所有的紙質門票都要通過微信關注公眾進行門票激活,後刷身份證或者二維碼進場。感覺比去年嚴格了很多,而且也是因為門票實名制的原因,展館外面今年少了很多黃牛。
筆者也到展館轉了一圈,今年展館人流量少了很多,明星也少了很多,好像只有2-3位明星來了,豪華品牌也很多沒來參展,有些展館人氣旺,有些展館就冷冷清清,銷售顧問比客戶還多,好了,廢話少說了,直接上圖片吧。
先來幾張美女照吧……
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 廣州車展打卡,誰是廣州展館最靚的仔送給各位紳士
廣州車展終於開始了!作為老司機一枚,每年都會關注幾次大展,北京、上海、成都車展我也都去過了,但廣州車展還是第一次,主要是每年這個時候都比較忙,實在沒時間,而且離廣州也太遠,總不能專門飛一趟就為看個展。這次運氣比較好,剛好在廣州出差,碰上車展開幕,辦完事決定多留兩天,逛逛車展,也算圓一個小小的心願。廣州琶洲國際會展中心,一大早已經到達,先在門口打個卡~今天和明天都是媒體日,都是受邀媒體才能進去,普通觀眾要從後天開始才能買票參觀,不過我近水樓台先得月,做汽車媒體的兄弟帶我裝X帶我飛,直接給我弄進來了,哈哈。這不是抖音紅人猴哥嘛!哈哈!作為SF5准車主,當然先直奔賽力斯展台。我還找呢,結果一進門就是,1.1館1A-03展台,已經有不少媒體在了,咱也湊湊熱鬧。展檯布置得挺漂亮的,有兩層,看起來蠻高大上的。一共5台SF5,鎏金黑、熔岩橙、湛海藍、鈦銀灰、炫晶紅湊齊了。瀟灑的小姐姐們~不知道是網紅小姐姐在直播,還是在拍猴哥,哈哈。三合一高性能電驅系統。一體化高功率增程器。增程底盤平台。看完賽力斯再去其它地方轉轉,peoplemountainpeoplesea,真人山人海!華晨宇也來車展站台了。看了一圈新能源,幾何小鵬什麼的,覺得還是賽力斯霸氣。好了,今天先到這里,明天再來晃悠個一天半天的,到時候再更新一下。反正沒事,再更新一波吧。看看車,作為准車主,這還是第二次看見實車,不過從SF5剛剛曝光諜照開始我就很喜歡這種設計,月初有緣試駕了一次之後就果斷定了車,也算是真愛粉了。LED大燈,和底下的折線組合起來是一個∑的形狀,很有個性。中網上有很多網眼,應該是給增程器散熱的。之前看過SF5的概念車,覺得量產版本的還原度還是蠻高的,車子看起來確實很前衛,線條的運用什麼的也很大膽,特別是前臉大燈下面的折線設計,攻擊性、運動感、辨識度都超強。側面姿態比較低趴,轎跑SUV的感覺,側面線條太流暢了,整個感覺非常舒展,車窗條線也是往上揚的,有種俯沖感,設計真心不錯。4700*1930*1625mm的尺寸,加上2875mm的軸距,很主流,空間也妥妥的,畢竟也是中型SUV了,個頭相當霸氣,夠大,但是不笨,相反因為整體流線的車身顯得外觀非常靈動,還有隱藏式的門把手,很對我的胃口。後備箱很奢侈,既大又規整,後排可以4/6比例放倒,放倒後簡直可以當成床了,哈哈。20寸的雙五幅輪轂,還是雙色的,造型還可以。倍耐力的輪胎,255/45的扁平比,運動性能不用多說了。屁股也是一大亮點啊!貫穿式尾燈必須要有!這個尾燈的設計還蠻復雜的,SERES的字母也在其中,點亮效果相當犀利。內飾我覺得就是三個關鍵詞,簡潔、科技、質感。我定的也是深色內飾,比較經典,中控台上貫穿的飾板和出風口拉寬了視覺效果,很棒!大屏是整個內飾的視覺焦點,夠大!17英寸什麼概念,隔得這么近跟看電視也沒差了。而且功能很齊全,音樂、全景泊車、自帶行車記錄儀、車輛設置等等都有,流暢度OK,也很容易上手。做工和用料都還是不錯的,都是皮革和軟搪塑的,比較豪華了,對得起這個價錢。偶遇美人魚表演,送給各位紳士,哈哈。
5. 車展春曉真實姓名叫什麼
叫周春曉。
廣州車展上美女車模「春曉」真名叫「周春曉」,1999年出生來自陝西。
春曉來自陝西西安,22歲,身高1.76米,是著名網紅車模,在抖音平台擁有粉絲200萬多萬,人氣也相當高。
春曉長了一張典型的娃娃臉,要不是她眨一眨眼睛,嘴唇碰一碰說說話,站在汽車旁邊還真以為是個芭比娃娃。
雖然長了一張娃娃臉,春曉性格卻很堅強。「從事模特行業3年了,越來越沒有自己的時間。」春曉說道,起初還能和朋友聚聚會,到其他城市逛逛,現在工作越來越多,只能加緊時間從酒店到工作地點兩點之間跑。
其他:
除了做專業車模,春曉還從事直播、平面拍攝和廣告或戲約的相關工作。一個月大概要跑2-3個地方,一年有20多場演出。
「這么多工作有時也會感覺很累,有時甚至會有些崩潰。」春曉表示,但是自己悄悄哭一哭就過去了,之後又會笑著面對接下來的工作。
作為一名西安女娃,今年這是春曉第二次來到濟南參加車展了,10月之前她還要馬不停蹄的再到青島和北京參加活動。
「未來想開一家自己的服裝店,把自己覺得好用的東西、美的衣服推薦給大家。」春曉說。
6. 高圓圓廣州車展30多名保安保護,這么做真的有必要嗎
高圓圓在出席廣州車展活動的時候被網友偶遇,該網友還拍攝了相關照片,並且發到了網上。其中有一張引起了大家關注,那就是高圓圓在離場的時候,被30多名保安圍繞。對於這一行為,我認為應該分場合,有很多沖動型的粉絲,可能會對明星造成傷害,安排人員保護是應該的。可是當時周圍明顯沒有人,30多名保安保護一個人,這樣的安排過於誇張。
3、是否應該吐槽
事情發生後,有很多人在網上吐槽,其實這是沒必要的。這種行為大多數都是舉辦方和明星提前商量好,出於安全考慮,經紀人和公司也不會拒絕。從網友拍攝的照片看,當時周圍並沒有太多人,沒有造成不好的影響。錢出在舉辦方身上,請多少保安完全看人家心情。
7. 盤點廣州車展:那些讓妹子尖叫的新車
隨著時代變遷,開車已經不再是男人的專利了,香車和美女越來越般配,適合女性司機開的車也越來越多。本期文章,百一就以女性視角探館廣州車展,看看都有哪些讓妹子尖叫的新車。
《三十而已》《乘風破浪的姐姐》大火之後,「姐學」就出圈了,激發了很多新時代30+女性追求自我獨立,活得酷颯的意識,也影響了不少女性群體的消費觀和生活觀。
女性視角逛車展,看的就是「調性合品味、設計合眼緣、配置懂所需」就這么簡單而已。廣州車展上,還有令你尖叫的車型嗎?分享出來一起討論一下!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 在2021廣州國際車展上,哪款車驚艷到了你
11月19日,廣州車展拉開了序幕,這應該是今年最後一個大型車展,所以各大車企都亮出了自己的王牌,這次車展亮相的展車一共有1020台,如果要說哪款車驚艷到了我,那必須是凱迪拉克家的“新成員”
凱迪拉克LYRIQ
新車的內飾也是非常大膽,給人一種開宇宙飛船的感覺,採用的是VCS智能虛擬座艙,33英寸的超大麴面LED屏幕,為乘客打造出猶如影院般的視聽體驗。
9. 2020廣州車展,這三大展台你一定不能錯過
就在今天,誕生於2003年的廣州國際車展迎來了自己的第十八屆「成人禮」。作為國內A級車展中的收官之戰,廣州車展一直以來都被視為是來年車市的風向標。而本屆廣州車展無論是參展商的規模和級別、汽車展品的檔次抑或是首次亮相的新車,都達到一個相當高的水準,所以今晚小編決定為大家盤一盤本屆廣州車展你不能錯過的幾大展台。
不得不說,北京現代對於此次的廣州車展的重視程度超乎了我的想像,除了概念車和N系列高性能汽車品牌以外,北京現代在本屆廣州車展還帶來了兩款全新車型,並公開了第五代途勝L的內飾。下面,小編想和大家聊聊這兩款具有非凡實力的新車。
在本屆廣州車展,全新一代名圖正式亮相,新車定位為中型車,並採用了現代最新的家族式設計語言,整體造型動感流暢。據了解,新車將於明年第1季度正式上市。
外觀方面,新車採用多邊形進氣格柵搭配分體式大燈設計,其中,格柵的內部提供了三種造型:分別是蜂窩點狀、鍍鉻長條點狀以及亮黑。車身側面,新車則採用了極為簡約的線條設計,並從前後翼子板處加入兩條放射性腰線以提升力量感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4780*1815*1460mm,軸距為2770mm。
動力方面,威蘭達插電混動版搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統。其中2.5L發動機最大功率為178馬力,外加電動機,綜合功率高達306馬力,純電續航為63km,同時配備了四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 三大車展,只剩廣州車展不禁車模了,要保留嗎
諸位喜歡汽車的朋友不知道有沒有關注過車模呢?在冰冷的鋼鐵汽車旁佇立著一位美麗的車模,這樣的場景,相信一定會讓你久久不能忘懷吧。國內三大車展,北京和上海已經禁止使用車模了,目前就只剩下廣州未禁模。
也有人批評說, 國外頂級車展也有車模。汽車模特是汽車文化的一部分,車展上香車美女相得益彰,取消車模會降低車展的觀賞性。
從結果上來看,車展沒有車模,現場干凈了許多,沒有衣著暴露的問題,更沒有對著車模亂拍照的現象,可以認認真真地拍車看車。這算是回歸車展的本質了吧,但為什麼疆哥還是覺得很傷心?
在這里,疆哥想起了一段話:有黑車跑專車,直接封殺專車;有車展車模低俗,直接取消車模;上海外灘踩踏,直接取消豫園燈會。疆哥覺得一刀切的方法過於簡單粗暴,車模發展至今自有其存在的道理,希望未來還能看到車模繼續發展下去。