① 買車時，銷售給我推薦試駕車，說是便宜，試駕車為什麼會這么便宜
買車時，銷售給我推薦試駕車，說是便宜，試駕車為什麼會這么便宜？
試駕車很便宜是因為它損耗多，每天都有很多人開著它試駕，他們中的大多數都是新手，他們對油門不熟練，不能高速行駛，這會對發動機造成一些損壞。而且，由於對車的熟練程度不夠，一定會有劃痕等，這些都是試駕車為什麼比較便宜的原因。
新車需要一段時間才能磨合，但也有很多試駕車，它一離開工廠就到4S，為了更全面地測試車輛的性能，一般測試人員會對車輛進行極端操作，這會對新車造成很大的損壞。例如，用於測試加速能力的彈簧離合器，會對離合器造成不小的損壞。因為每一輛新車投產後都會由製造商提供的舊版本，4s店配備一個試駕車，試駕車通常配置不低，通常是高配置或二次頂配置。如果高配置車型售出，利潤最高。在試駕環節，如果想試駕低配置或排量較小的車型，通常無法滿足消費者的需求。
② 4s店裡試駕專員的工資大概是多少
現在大部分試駕專員到手工資3k-4k。
分類
試駕通常分成：公路試駕-意思就是在路面上開車。
場地試駕-意思就是專業的試車，體驗車的性能。
另一種分法為：消費者試駕和專業媒體試駕。兩者是有區別的，前者的主體是消費者，試駕主要目的是體驗車的性能，為自身購買新車做參考；而專業媒體試駕主要目的是提供車型評測報告，為車型性能研究和消費者提供更為精細和專業的資料。
試駕注意事項
1）了解大致路線行程，要做到心中有數；
2）了解車輛操作部件，要防止手忙腳亂；
3）試駕過程心情平和，要避免過度興奮；
4）坐姿後視鏡很關鍵，系好安全帶才試駕；
5）試駕過程專心專注，忌過度與人交談；
6）知己知車循序漸進，忌盲目激烈駕駛；
7）安全駕駛是第一位，勿盲從銷售指令。
③ 小鵬P7大規模交付，首發探店服務中心，能否支撐其「乘風破浪」
前幾天，社長用7天時間開了700公里小鵬P7，進行了深度駕控、高速、乘坐、充電等體驗。期間我的小鵬G3也「回爐」重修，進行了包括換太空艙玻璃、側門鈑金、保養等工作。今天開始，和大家陸續分享。
小鵬汽車肇慶生產基地車間
時間來到2020年上半年的最後一天，造車新勢力倒下已不再是新聞。反而是如果有哪家企業有了新的、實際性的突破，或是能與燃油車掰掰手腕的銷量，已經有越來越多消費者願意為他們鼓掌。
小鵬、蔚來、理想們作為「造車新勢力」的哥哥，同時又是「造車」的弟弟，能否「乘風破浪」走到下一步，繼續為自己的「公演」加油。我們邊走邊看。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 去4s店買車銷售銷售介紹試駕車,我問他多少錢,他會不會把試駕車賣給我
4s每兩年就會更換試駕車，這時候一般都是車輛要更新換代了。如果你不介意的話，他會很樂意的把車賣給你。
⑤ 4S是指哪4個S
集整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）。汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大。
動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。
(5)4s店銷售美女試車圖片擴展閱讀
「未來4S店的模式肯定是要改變的，走向輕資產、集約化將是方向。比如目前特斯拉的銷售模式，線下建體驗店、線上選車訂車，沒有中間環節。
這樣既能節省經銷商大量資金成本，土地、人工成本等也會大幅降低。」盧博實說，「目前傳統4S店模式已經到了生命周期末期，更加高效、便捷、集約化的銷售模式即將到來。」
但也有業內人士認為，徹底扭轉傳統4S店銷售模式仍需要一段時間。李經理說，目前廠家強勢、經銷商弱勢。
⑥ 我是一名4S店試乘試駕專員，在一次帶領客戶試乘試駕過程中出車禍了
這個是4s店賠償的，與個人無關。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
⑦ 4S店試車是由專業試車員元陪同顧客試車還是由銷售人員陪同顧客
銷售人員一旦接待了你，那他（她）就會跟著你不斷的對你講解該車的性能等等優點，包括試乘試駕也是由接待你的銷售人員陪同。只要你把車買了，他（她）就有相當的提成。所以他（她）肯定跟定你，怕你被別的銷售人員搶嘍！
⑧ 洋氣榮威i5閃亮登場，女司機選車試駕進行中
最近哪個車最火？必須是榮威i5啊，身邊好多朋友都在談論i5這款車，說它顏值高，配置也高，入門即是高能，全系標配了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、倒車影像、5個USB介面等16項配置，而最低價格是多少呢？不到7萬，怪不得身邊朋友們都談論這個車呢。正好我也打算買車，就去4S店看看實車咋樣，順便試駕一下。 榮威每輛車子的顏值確實都不錯，特別是前臉的進氣格柵跟大燈連接之後，顯得前臉非常寬。 前後大燈都是LED的，當然了低配的還是鹵素大燈，不過LED大燈跟鹵素燈源都在一起，改的時候不需要動電路了，更加安全。 我閨女跟著我一起看車 喜歡的很呀 12.3英寸的大儀表盤，高大上的同時，顯示的內容確實很多，不過我的重點不是這，還是感受一下i5的性能吧。操控上很靈敏，可以說是指哪打哪，而且不會讓你覺得這個車子發飄，反而是很有安全感的那種，我試駕的是1.5T的車子，動力上是真給力，追求動力可以選擇帶T的，是夠勁，上車我還慢慢的踩油門，就竄出去了，後來掌握了油門之後，感覺踩一半的油門就足以在市區內跑著玩了，還能感受一下推背感。 整體上我對榮威i5的感覺是真不錯，一輛家用車能做到這樣，怪不得成為汽車界眾的網紅呢！ 對於我一個新手女司機 等我資金到位拿下那一天 就想美美的自駕遊玩去呀
專業的儀表盤
對於我來說 這個影像這的是天助我也 哈哈
大屏喜歡 配置我認為還是挺高的
小皮座 坐著真是舒服 也上檔次 這個價位的車 配置這么高的真是少了
精緻 我都能想像 我把這個車 裝成粉色的樣子了 哈哈哈
燈燈燈
認為i5的後面 曲線挺好看的
打開看看
裡面空間真的挺寬敞的
後排充電也很方便！
車胎的米其林的哦
我得選個啥牌子呢
出來溜達一圈
整車側面看 越看越喜歡 女人就得對自己好點 努力 這是目標！
⑨ 4S店看車試車，為途鎧車友們打前站！談談自己的感受
由於家裡以前的那款大眾老POLO實在是到了該退休的年紀，我和老婆商量了之後決定換一倆車！由於我比較喜歡大眾這個品牌，換車的第一選擇肯定是大眾的車型！聽朋友說大眾新出的一款途鎧還不錯，就在網上關注了一會！恰逢遇到4S店銷售顧問的邀請說店裡現在有實車，可以試乘試駕體驗，爽快應約！接下來我就把這次看車試車的經歷分享給大家！
每個品牌、每個車型各有自己的優劣。關鍵還要看我們自己消費者注重的關鍵點在哪個方面了。我個人覺得只要自己喜歡，開著舒服，後期小毛病比較少的就是一款不錯的車！
⑩ 為什麼有的4s店有試乘試駕專員，有的則沒有呢而是銷售來開。。。
一般4S店是沒有試乘試駕專員這個崗位的，這跟個別的4S店自身崗位設置有關。絕大部分4S店，在試乘試駕這方面是銷售顧問來負責，自己帶著自己的客戶來試乘試駕。也有一部分4S店是由商品車庫管員來兼職試乘試駕這塊的工作。
建議你還是向銷售顧問轉型，銷售顧問如果做得好，業績做得好，賺得也不少，而且銷售員入門門檻比較低，在工作過程中多學多問，善於和人交流溝通，也能彌補專業知識方面的不足。
介紹
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國，4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。