『壹』 女生開凱美瑞2018款2.5和奧迪a4l，哪個更合適呢
兩款車型無論是做工還是用料，A4L都要優於凱美瑞，車輛性能方面，至於你說的A4L優於凱美瑞，沒有可比性，凱美瑞2.5也不差，當然....，要消除渦輪和熏蒸兩者之間的差距，關鍵在於底盤設置和用料，這是德系車的長處，比日系好。
單從品牌影響力來說，奧迪肯定要好一些，但我個人認為，在同樣的價格下，凱美瑞在配置動力方面更有優勢一些，畢竟是雞頭和雞尾，.....就看你怎麼選擇了。如果仔細研究這兩款車，其實它們是完全不同風格的車型，尤其是在外觀上，這種差距尤為明顯。
奧迪是高端、沉穩的，而凱美瑞是年輕、.....時尚的。在這方面，我認為奧迪更耐用，但如果你想要個人時尚，凱美瑞是一個不錯的選擇。如果你想做生意，你可以選擇A4L。如果你用車比較頻繁，不在乎浮誇，可以推薦凱美瑞。凱美瑞在材料和質量上都優於A4L
『貳』 奧迪A4怎麼樣啊適合女孩開么
奧迪A4總體試駕的感覺不錯，適合女孩開。
作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。
提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動 味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級車才有的豪華裝備：中控台上的車載導航系統可以收看電視節目或調整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術的激情，奧迪A4還提供一個全尺寸備胎，體現了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。
相關信息
在動力傳動上，奧迪A4 3.0標配了奧迪專利技術quattro全時四驅系統，為車輛提供了雙倍附著力。該系統能使車輛能在多種復雜路面上，在轉向或制動時，自動、准確、及時地分配各車輪的著地力，從而使車輛在復雜情況下行駛的定向穩定性和牽引性提高。
那麼多花「銀子」購買全輪驅動的車型值嗎？坦率地回答是：如果不是經常跑在雨雪路面上，通常不必使用相對昂貴的全輪驅動技術。但也有例外，如果兩個驅動輪在附著力強的路面上都不能完善地發揮發動機所提供的驅動力，那麼全輪驅動就顯得相當重要了。
『叄』 奧迪A4和Q3哪個適合女人開
奧迪A4適合女人開。
奧迪A4是由一汽大眾公司製造並於2003年4月上市的一款B級車型。作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經久不衰。
新款A4舍棄了淚眼設計，增加了quattro四驅模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內飾做工精緻，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。
動力：
奧迪A41.8T和2.4標配的multitronic無級/手動一體式變速箱是汽車傳動技術的一個提高。它將自動變速器和手動變速器的優點合二為一，象自動排擋一樣操作簡單、手動排擋一樣反應快捷。
並互補了它們的一些不足。multitronic無級/手動一體式變速箱可在發動機任何轉速下自動調節至合適傳動比，使車輛具有更好的加速性能，並在經濟性、舒適性等方面有所提高。
以上內容參考網路—奧迪A4
『肆』 老婆喜歡奧迪A4L和全新賓士C級，30萬預算該怎麼選呢
應該選擇賓士C級。
賓士C級和奧迪A4L品牌形象和優惠都是不錯的，而且加上優惠也差不多30萬左右。但是這是自己老婆喜歡，應該挑選女性比較喜歡一點的車，所以應該挑選賓士C級。因為賓士C完全比較滿足女性的要求，奧迪A4L比較商務，並不符合大部分女性的審美要求。而且賓士C級的設計比較精美，但是在精美的同時又比較簡約，是非常的好看的。
一：賓士C級比奧迪A4L好看。
一般情況下，女性都是喜歡外觀好看的車輛。賓士C級和奧迪A4L相比較的話，賓士C級的外觀會更加的好看一些。而且賓士C級的內飾也比奧迪A4L好看不少，設計不僅精美，而且也非常的精緻。總的來說，賓士C級的顏值特別的高，也是符合女性的審美要求，這一款車可以讓老婆更加的喜歡。
『伍』 你覺得女生適合奧迪a4嗎為什麼
挺適合的，原因主要有以下幾點：
1、整車質量和核心三大件都非常可靠，在平時的駕駛中也會為你省下不少心，在半路上也不會出現「扔下你」的現象。
2、新款奧迪A4也慢慢偏向於運動時尚風格，一個人的審美觀不同，相信奧迪A4也絕對適合一些事業能力較強的女生。
3、奧迪A4不管是外觀還是內飾都是追求的低調沉穩，但是整車表現一點也不「土」，行駛在大街上回頭率依然很高。
『陸』 女人開奧迪a4l給人什麼感覺
女人開奧迪a4l給人的感覺有很有面子、顏值超高、性格獨立。
1、很有面子。如果你有一個豪車夢，而且又能買的起奧迪a41絕對是個不錯的選擇，奧迪A4L車型檔次感很強，品牌影響力也比較大，給人的感覺就是很富有很有面子，購買奧迪a4l的女人經濟條件應該不會太差。
2、顏值超高。很多女人選擇奧迪a4l就是因為超高的顏值，美女配美車看起來就是一種享受，經常在路上會遇到開奧迪a4l的小姐姐，車的前臉就非常的精緻，讓人越看越喜歡，內飾也是充滿了設計感，開起來非常舒適享受。
3、性格獨立。女人開奧迪a4l給人的感覺就是這個人非常的獨立，性格要強很颯，現實中開奧迪a4l大多是男性，女人開的話就給人留下很高的印象分。
奧迪的介紹
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7等。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
『柒』 女人開奧迪A4還是賓士A200A4L還是賓士A200L適合女生
隨著消費者生活條件的不斷提升，汽車對於如今的人們來說已經不算是什麼奢侈品了，也越來越多的人開始買得起豪華品牌汽車，最近不少女性車主表示買車不知道選奧迪A4好還是選擇賓士A級好，那麼女人開奧迪A4還是賓士A200？
所以顏值和內飾設計方面來看的話，則是賓士A200表現更為出色，其實究竟是奧迪A4L還是賓士A200L適合女生，最主要還得看女生自己的喜好，畢竟汽車買來是車主自己開的，只有自己喜歡的才是最合適的。
『捌』 女人適合開什麼車型的車
女人適合開的車型的車推薦如下：
1、大眾polo，Polo有著出色的駕駛性能，空間寬敞，並配備了出色的發動機，Polo建立在其前輩的優勢之上。它比以往任何時候都更高爾夫，與超迷你競爭對手相比，它提供了大量的空間和技術。簡而言之，這是同類產品中的優質選擇，如今它跨越了普通超級迷你車和MINI等高級車型之間的差距。
2、本田雅閣本田雅閣是本田最暢銷的車型之一，也是世界上最暢銷的汽車之一。它的尺寸和性價比高於本田思域緊湊型轎車。雅閣寬敞的內部和後備箱、平穩的行駛和強大的渦輪增壓發動機成為他的強項，它的便利設施也促使一些車主將雅閣與豪華車進行比較。
3、大眾邁騰GTE大眾推出全新設計的全新邁騰GTE油電式混合動力車型。它基於MQB平台打造，於2019年12月18日亮相。全新邁騰GTE擁有完美的油電式混合動力總成和新技術、新技術配置，在當前安全性、舒適性、多功能性和燃油效率標准方面均有提升。
『玖』 女孩子開奧迪A4什麼顏色的好看啊
網友1說：銀色奧迪A4，這種顏色的車不顯新也不顯舊，不張揚不俗氣，將來賣2手的車的時候不容易貶值。而且在同等黑暗的光線下，銀色最容易被看到，更安全。 網友2說：奧迪A4根本不適合女生開。感覺特別扭。特別奧迪商務車型 ，配上紅色，感覺不倫不類的。 網友3說：這個價位有很多車車可以選擇勒，如果是我，毫不猶豫地敗下mini ，呵呵，無法拒絕的誘惑啊 一定要買的話，銀色吧，低調一點汽車顏色的選擇：1、如果從安全形度考慮的話，應該是選擇白、銀、紅、黃等淺、亮的顏色；在視覺中這些顏色稱之為視近色；因為物體的實際距離，比眼睛觀察到的距離要遠； 容易引起駕駛人員的警覺；2、像黑、灰、暗藍、墨綠等深、暗的顏色；在視覺中這些顏色稱之為視遠色；因為物體的實際距離，比眼睛觀察到的距離要近；容易引起駕駛人員的麻痹；對行車安全不利；尤其是在視線不好的時候；3、根據國外資料研究，視遠色的車輛要比視近色的車輛事故率高30-60%；其中白、銀兩種顏色的車輛是最低的（指因為色差上所引發的事故）；4、所以在選擇車輛顏色時應該盡量選擇視近色的車輛；以提高自身和其它車輛的安全；如果在選購車輛顏色時兩、三種顏色猶豫不決的時候，可以借鑒生產廠家宣傳資料上的廣告色；這樣選擇出來的顏色絕對是最佳的。如果讓我來推薦的話建議選擇鈦銀，一是視遠色安全有保障；二是在淺顏色中鈦銀應該是金屬漆，例如白色就不會是金屬漆（一般正紅、大黃、純白等顏色就不是金屬漆）。
『拾』 心中喜歡，為感性買單，分享奧迪A4L的用車感受和功能信息！
【題記】這是我第二次在汽車之家這個大家庭，那麼認真發帖敘事兒，因為在年前喜提凱迪拉克CT5的時候，在汽車之家這個平台分享了自己的購車歷程，得到了那麼多車友的關注，頓時感覺自己有了存在感，心中也是有些小驚喜的。這次新提了新款的奧迪A4L，結合我購車的經過，和這幾天對其的用車感受，來和眾多車友們分享一番。【購車起源】我現在的代步愛車是年前新購的凱迪拉克CT5，我愛人一直駕駛的是最初購買的榮威RX3，在這次疫情解禁後，我和愛人從老家就回到了奮斗的城市，恢復了往日的正常工作，值得讓家人開心的是，在公司正常運營不久，在愛人主導談判下，接到了一個工程訂單，至此，每天「叮囑」著我，要大獎勵，要大獎勵，要大獎勵，直男的我實在想不通獎勵什麼玩意，在愛人恨恨的提醒下，哪怕你把「本宮的車換了」，也說明你是有心的人兒。我一想也是，上次我愛人開著榮威RX3去聯絡事情的時候，確實有些跌份兒。自己的凱迪拉克CT5，我經常「霸佔」著，讓我和愛人換車開，肯定不現實[嘻嘻]，所以我和愛人再次經歷了奔波4S店的歷程。【奔波購車路】在我給我愛人挑選車的過程中，其實內心充滿糾結的。MINI，寶馬，奧迪，賓士，甚至是新購入的凱迪拉克品牌都有想過。首先排除了就是賓士，賓士這個品牌，最近在短視頻網站上，實在是太鬧心了，導致我對這個品牌，心中的印象也產生了偏差。然後排除了凱迪拉克的這個品牌，雖然凱迪拉克CT5從年前購車至今，用著感覺還不錯，但是這個品牌還沒粉到我家庭中再購入同品牌車的地步，MINI這個品牌系列的車型要麼是兩廂車，要麼是SUV車型。考慮到給愛人一個全新的新鮮感，排除了SUV車型，兩廂車在我的家庭應用中，顯然不是很實用，因為自己的CT5的後排空間很小，引起了愛人和孩子的強烈吐槽，所以MINI車系的車型，也進行了排除。剩下的就是奧迪和寶馬這兩個品牌了，同時目標也鎖定在了寶馬3系和奧迪A4L的這兩款車上。帶著我愛人，在寶馬4S店看過3系之後，愛人不是很喜歡，尤其是新款3系的外觀設計，讓我愛人很不感冒，順帶還把我DISS了一番，3系大燈的設計，猶如眼角未擦拭乾凈，問我怎麼能看得上。女人心海底針，希望3系設計師和車主們不要生氣。在去奧迪4S店的路上，我自己心裡還嘀咕著，奧迪A4L，大姐您在看不上，買個毛線車？到了奧迪4S店後，我和愛人才發現，原來我們心中奧迪A4L的樣子，已經發生了改變。心中想像的奧迪A4L已成老款，新款上市的A4L各方面的設計，真的是驚艷到我們倆。在銷售小哥一通介紹下，了解到，19款奧迪A4L，優惠力度很不錯，新款的A4L諸多驚艷，但是少有優惠。愛人在兩款車型來回的比較，最後結論，就是喜歡新款，沖著感性的勁兒，非新A4L不可，猶如我當時想購買CT5的時候，就這輛，要不怎樣都不成，明知道後期可能還會有優惠，但是容不得等的勁兒。哎，不禁感嘆，為了喜歡的車，我倆都不是省錢的主兒。在這感謝銷售小哥的是，將我愛人的榮威RX3，以一個相對我們能接受的價格進行了轉售賣。【用車感受】從提車來，A4L用車4天，新A4L，讓我喜歡滿意的地方1、外觀的設計。在我這幾天在路上行車的時候，還真是獲得了回頭率，在我眼中新款A4L的外觀設計，多了一份「兇狠」，但又不是狂放，好似穿著西裝的傑森斯坦森的感覺，6邊形的大嘴，紅色的剎車卡鉗，較薄的輪胎壁，雙排雙出的排氣，就是預示著「我這廝就是個狠貨」，但是，看著外觀前後大燈組的設計，車身側面的流線設計，又有一種正經兒的感覺。所以對於這款車的外觀，我有著一種糾結版的喜愛。2、內飾的設計以及用料。這些也是我這幾天感受頗多的，日常駕駛CT5的內飾給我的感受就是，內飾的設計「豪」，哪兒哪兒都是厚實。好似所有的好材料，往一起懟。奧迪A4L給我的感受是，在用料厚實的基礎上，又增加了一些精緻感。平底式多功能的方向盤，手感，也要好於CT5，中控屏的操作靈敏度，以及功能性，我覺得要更容易上手些，碳纖維的飾板件，看起來也顯得高級些精緻些。3、駕駛上的行駛感受。家中的凱迪拉克的CT5是前置後驅的動力系統，A4L是四驅的動力系統，所以我這幾天駕駛起來，明顯感覺到了兩款車的不同，尤其我這幾日駕駛，下高架橋，大轉彎的時候，A4L轉彎，真的讓我有很足的信心感。雖然和CT5都是2.0T的發動機，A4L的加速感受，更讓我覺得直接乾脆些。敘述完我對A4L的滿意地方，在說道說道我對A4L，一些不滿意的地方，因為有了家中CT5做比較，不喜歡的地方也能明顯的感覺到。1：A4L的輪胎設計很有運動感，但是胎壁我覺得較薄，雖然保障了運動性，愛人和我在車中明顯的能聽到胎雜訊音，因為這，我還專門學習了輪胎扁平率這個名詞，我還專門看了輪胎上扁平比，奧迪A4L上的是35，CT5上的是40。2、對於換擋桿前部儲物槽的設計，我是很不喜歡的。據我了解到，19款的A4L此處設計的是，操控中控屏的旋鈕，現在取消了操控旋鈕，換成了儲物槽，我覺得是一個敗筆。即使設計了這個儲物槽，我覺得日常應用，我覺得不太實用，儲物槽是個不規則的形狀，放置手機有點小，放置車鑰匙有些大，並且裡面還容易積灰塵。3、對於A4L的後排空間中間位置的設計，我是覺得有些遺憾的。雖然A4L後排的腿部空間，比我家的CT5要寬敞些，但是我購買的這款帶有四驅系統的A4L，所以後排中間位置的地板部分，鼓包很高，所以後排乘坐兩人，是最舒服的狀態。以上是我這幾天駕駛新A4L的一個感受，今天下午我駕車帶著愛人熟悉熟悉一下新愛車，和她講述一下奧迪A4L裡面一些功能信息，畢竟原來的榮威RX3的一些功能鍵，要比A4L簡單的多的多。順便拍了一些照片來和車友們分享
最後是奧迪的車標。我當時購車的時候在思考凱迪拉克的品牌溢價能力。發這張圖片的意思，請大家評論，奧迪和凱迪拉克的溢價哪家強？[陰險][陰險]
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