簡單粗暴坦克圖片大全_給我一些坦克的圖片

『壹』 T34坦克的圖片

首先，T-34 系列以及其底盤所研製的變型車在二戰中的製造量是最多的 T-34坦克是蘇聯於1940年代到1950年代生產的中型坦克，在坦克發展史上具有重要地位，這種坦克一共生產了約8萬多輛。而且T-34 的布局是駕駛室，戰斗艙，動力艙，使用柴油機以...

『貳』手工製作怎樣手工製作坦克模型

准備好各種材料，找到一個空閑桌子，而後去網上搜索一幅坦克模型圖，最好是細節圖片，例如右圖，這是一輛經典的虎式坦克。

首先看清楚圖紙各個部分，坦克的組成部件：粗的說是有履帶、車體、炮塔、火炮四大部件組成。其中炮管部分最易製作，車體部分較為麻煩。基本了解坦克基礎結構就可以開工了。

既然上文說道車體最為難做，那就先拿車體動手吧!我們首先要清楚自己要做多大尺寸的模型，然後根據筷子長度裁剪即可，一般以15cm為宜，大小合適，太大過於顯得笨重，不夠靈活。

用小刀切斷筷子較為粗的一端，長度為大概3cm左右，一邊六十個左右，（具體根據自己的情況而定），然後用直尺筆直的排成一排，在間隙之內塗上膠水，待稍微乾燥後首尾相連，接到一起，這樣一側的履帶就完成了，另一側諸如此法。

接著我們就可以做坦克底盤部分了，用剛才截斷不用的筷子量好長度後再次切斷，大概10cm左右，這樣加上兩側的履帶，坦克車身部分就達到了16cm左右。底盤部分可以做成實體的，這樣顯得有質感……

同樣把這些切斷好等長的筷子排成一排粘好，長度比履帶要短，切記不能和履帶平齊或者相等。重復這個操作，把這些筷子做好的東西一層又一層鋪好，三到四層的高度為宜，然後把它和一邊的兩個履帶一起粘牢固放在一邊備用。

車身完成了，接下來就該炮塔部分了，和底盤部分一樣，只不過這次截斷的筷子要更短，大概范圍為5-6cm，略短於車身寬度，竹排三層高度摞在一起，粘好，然後在這個梯形小塊的前面橫著放一個短的筷子頭，取下一根完整的長筷子，使這個短的筷子頭壓著長筷子較大的一端。底部可以稍微墊一下，找個固定物用來穩固炮管，最後塗上膠水，等稍微風干後，方可去掉固定物。

將炮塔，車身之間塗上膠水，牢固的粘到一起，到這里，差不多就完成了百分之九十五的工作，仔細看你會發現，這時候的車身上面除了一個炮塔之外光禿禿的，到這會我們就可以發揮你的創造力了，在後面可以用筷子做一個反坦克導彈，信號天線……

這些大體工作完成後，你可以在上面添加一些東西，錦上添花！以上方法僅供初學者參考之用，具體情況還得臨時稍加改變才可，在這里就提前預祝各位一次成功咯。

『叄』世界十大先進坦克排名

簡單說一下我自己的看法吧，純手打，不抄襲╮(╯▽╰)╭（備註：此問題回答時間在2012-2013年左右）
1、美國
最先進的M1A2SEP，M1A2是少數幾種經歷過現代戰爭考驗的主戰坦克。從海灣戰爭，伊拉克戰爭，阿富汗戰場都有它活動的身影。在各場戰斗中，M1A2均完爆蘇系T系列坦克（當然沒有俄國最新式的坦克，M1A2對手都是上世紀80年代前裝備部隊的）。火力、防護、機動性、火控、數字化，信息化均為世界第一流水準。
2、德國
豹2A7+，德國作為老牌工業強國，現在造出來的坦克依然是世界一流的。豹2系列暢銷歐洲、美洲、東南亞等國。並且萊茵金屬給其造的L/55 120mm滑膛炮擁有世界第一的火炮初速（2000m/s），除去彈種的影響，火力當屬世界第一。防護方面據說是其軟肋，基甲為英國喬巴姆2型復合裝甲，這種復合裝甲的防護性可以說是世界第一，但是英國佬貌似沒有給德國人最好的喬巴姆，是閹割版的...所以，你懂得...機動性、作為老牌工業強國，發動機一直是德國人的強項，看看德國汽車你就應該知道。豹2裝備MB873Ka-501型柴油機可以稱得上世界上最好的柴油機之一。火控及數字化方面表現均不錯。豹2A6曾多年占據主戰坦克排行榜第一的位置。而且最新的豹2A7+的巷戰模塊絕對是一亮點，個人感覺，它跟M1A2 TUSK算是下一代坦克發展方向的先行者。
PS：有不少國人說它是被神化了的坦克，我對此不以為意。我認為購買豹2的瑞典，瑞士，丹麥，新加坡，荷蘭等國的國防部陸軍項目采購負責人應該不會是SB，軍購項目可不像國內某些項目一樣是兒戲。
3、英國
挑戰者2，英國人是唯一堅持使用線膛炮的國家，比較另類。挑戰者2也參加過海灣戰爭，伊拉克戰爭，並且保持著5000+m擊毀對方坦克的記錄。火力上就算沒有美國和德國人強，也絕對弱不了多少。防護上，喬巴姆2型復合裝甲可以說是除了貧鈾裝甲外，防護性最強的復合裝甲。機動性上是軟肋，不過聽說近幾年英國人換裝了德國的一種1500馬力發動機，性能有所好轉。火控方面，對於一個傳統西方軍事強國來說，電子技術向來就比俄國人要好....
4、法國
勒克萊爾，法國人跟英國人一樣另類，法國人至今主戰坦克也不使用穿甲彈，還是主要為破甲彈。勒克萊爾算是主戰坦克中的新生兒，1992年才裝備部隊，跟其他西方國家比，晚了10年有餘，不過總體性能上沒有質的飛躍。火力還行，但是使用破甲彈可以說是軟肋，爆炸反應裝甲的問世，讓坦克正面對破甲彈的防護可以提升到等效1m+的均質裝甲。防護上據說是軟肋，具體復合裝甲型號我也不是很清楚。機動性跟美德差不多。電子信息化設備在90年代是亮點，不過對於現在改進了好幾款的美德坦克來說，優勢已盪然無存。
5、以色列
梅卡瓦4型。以色列算是戰後經歷過坦克戰最多的國家，多次中東戰爭讓其在坦克戰中最有發言權。而且梅卡瓦系列是少數聽取了坦克兵建議而設計的坦克。火力方面表現尚可。據傳其擁有世界上對乘員保護性最好的裝甲和車體結構設計，當然，有很多國人認為梅卡瓦系列是被神化的坦克，實際效果沒有那麼好。但我個人覺得，一個打過那麼多次坦克戰的國家設計出來的坦克在很多方面都會比那些「紙上談兵」的國家好得多。而且猶太這個容易出逆天存在的種族，做出來的東西不應該太差。機動性上是它的軟肋，不過由於梅卡瓦系列的設計宗旨和戰爭的局限性，它的機動性足以滿足以軍的要求了。
6、中國
99式，99式在99年大閱兵的出現算是給國人一劑強心劑，終於尼瑪告別了「59式」時代...99式作為一款戰後第三代坦克（包括99G）總體上來說是可以接近甚至達到世界一流水平的（個人感覺至少比俄羅斯T-90強）。火力上面，125mm滑膛炮的原型來自俄羅斯2A46M，不過使用了部分德國人的工藝，膛壓上比俄羅斯原裝貨強不少。防護上，早期的99式防護差強人意，只能達到略高於T-72的水平，不過最新的99G披了很厚的馬甲（附加裝甲），防護上邊應該有不小提高。機動性上面跟T-90類似，主要數據均能達到北約指標，但是細節方面還有有些差距，比如達到32km/h的緊急規避速度需要超過12S（西方主流坦克都在6S左右），中心回轉無法做到（不過MBT2000能完成這個動作），高速倒車依然沒有（對越反擊戰的時候59就吃了沒有高速倒車的虧，讓越南猴子打伏擊跑都跑不出來。海灣戰爭時也曾有M1也用其優秀的高速倒車能力，以寡敵眾，放風箏做掉了數輛追擊的T72）。99G的機動性在細節方面貌似有了一定的提高，但是具體數據不得而知。火控方面，跟美德等國的火控系統還是有一段距離，還需要努力。而且貌似99的信息化程度還有待提高....還有就是，99式的人機工效貌似依然讓坦克兵蛋疼...
7、日本
TK-X式。日本最新裝備的TK-X可以說是當年90式的增強版，90式在90年代的主戰坦克排名中可位列第一位。火力上，標準的北約L/44 120mm滑膛炮，通用北約各彈種，並且預留了換裝L/55 120的空間。防護性上，防護性可能是其軟肋，但是模塊化的裝甲是亮點，必要是還可以加裝附加裝甲，所以防護上應該不突出，但是也絕不會落後。至於機動性，我最看好的就是TK-X的機動，這輛車本身就達到了北約主流坦克的機動數據，而且車體輕，在戰役機動能力和戰略投送能力上都具有不小的優勢。火控及信息化，這個應該是日本強項，雖然不想承認，但是估計這方面X式應該比99好不少，畢竟電子技術水平擺著呢。而且日本的信息作戰平台跟老美通用，這意味著日美聯合作戰的時候，雙方可以共享信息...這個太屌了...
8、韓國
K-2主戰坦克。用韓國人自己的話說是亞洲最先進的主戰坦克...但是韓國人說話水分向來比較高...我總覺得不靠譜...但是個人估計K-2的作戰水平至少達到了美軍M1A1的程度。而且信息化程度較高，與美軍作戰數據鏈可以共享。
9、俄羅斯
T-90，T-90依然保留著前蘇聯的傳統，總比北約國家大5mm的滑膛炮，簡單粗暴的設計，爆炸反應裝甲，渣到爆的人機效能....總體上來說T-90是一款非常符合俄羅斯人冷戰時期作戰思想的作品。火力上，125mm盡管粗，但是炮口初速炮膛膛壓跟北約相比有著不小的差距，至於特色的炮射導彈，經美德驗證，就是個渣...防護方面據說不錯，俄羅斯的爆炸反應裝甲在世界上確實是一流的，不過貌似彈葯殉爆的問題依然沒有一個很好的改善。機動性方面，主要數據達到要求，但是細節上，比如中心回轉，緊急規避速度，高速倒車依然達不到北約的標准。（在俄國人看來，能上戰場就行了，老子依然用數量淹沒你們），火控上面，俄羅斯的軟肋，跟北約國家有一定的差距。至於信息化。。。俄羅斯有多少信息化技術可言？....
純手打╮(╯▽╰)╭採納與否自行判斷了╮(╯▽╰)╭