1. 客船裡面什麼樣圖片
極其奢華吧！吃喝玩樂都有
2. 請問誰知道當年營救泰坦尼克號的卡佩西亞號這是一艘什麼船，誰有詳細資料和圖片啊
卡帕西亞號（R.M.S.Carpathia）是英國卡納德公司的客船油輪，建造卡帕西亞號於1902年8月6號。由於建造後工人罷工，導致卡帕西亞號的處女航推遲到了1903年5月5號，但她成功的從英國的利物浦出發，到達了美國的波士頓。在1912年4月14號夜晚的泰坦尼克號（RMSTitanic）海難中，駛往地中海的卡帕西亞號收到求救信號後，船長亞瑟.羅士強（ArthurRostron）下達了前去救援的命令。卡帕西亞號是收到求救信號的20多艘船隻中全速最先趕往事發地點救人的船隻。1918年7月17日，一戰期間，卡帕西亞號在前往波士頓的途中被德軍艦艇魚雷擊沉。
船長：558英尺
船寬：64英尺
噸位：13555英噸
引擎：兩個蒸汽發動機（帶動兩個三葉螺旋槳）
操作航速：13.5節
成員：1720人
對於泰坦尼克號的營救讓卡帕西亞號和她的時任船長亞瑟.羅士強聞名世界。1912年4月15日凌晨0：15，原本駛往地中海的卡帕西亞號郵輪收到了附近來自當時世界上最大郵輪——泰坦尼克號的求救信號。當時卡帕西亞號的無線電員托馬斯.卡特第一個收到了這一聞名世界的求救信號「Comeatonce.Wehavestruckaniceberg.Latitude41.46North,Longitude50.14West.（立馬過來，我們撞到冰山了。北緯41.46，西經50.14）」托馬斯向上報告。船長亞瑟收到求救信號後沒有猶豫，立刻命令船隻掉頭，全速駛往事發地點，那一晚卡帕西亞號達到了她航行史上的最高航速——17節，遠超其預定航速。但盡管如此，卡帕西亞號依舊花費了4個小時才趕到了事發地點，這時已經晚了，船員們所能做的就是將為數不多的救生艇上的倖存者搭救上來，大約共有700人。
15日上午接近9點時，卡帕西亞號船長亞瑟下令船隻開往美國紐約並於18日晚間到達紐約的54號港口，所有的泰坦尼克號倖存者登岸。兩天以後的20日，船長羅士強又再次下令重新駛向原先目的地地中海。
3. 大連到煙台的客船，二等艙，三等艙，都有什麼區別
客船有很多，各船艙位等級的設立標准也不一樣。一般來說艙位等級主要從3個方面來劃分，大連到煙台的客船，二等艙，三等艙的區別在於：
空間大小及所在的位置。二等艙是四人艙，在甲板上層；三等艙為六至八人艙，在甲板以上。
配置的設施。二等艙有窗戶，部分二等A艙有獨立衛浴設備；三等艙有窗戶，有公共洗漱間。
提供的服務不一樣，價錢不一樣。二等艙比三等倉要貴。
二等艙圖片如圖：