⑴ 哪些品牌服裝是以汽車的品牌命名的呢
Jeep是一個品牌，而不是一種車型，更是一款服裝。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有74年歷史。克萊斯勒公司作為Jeep的鼻祖，單獨擁有這一注冊商標。因此「不是所有吉普都叫Jeep」。代言人王石、劉強東、謝霆鋒。
⑵ 有沒有跑車外套賣如寶馬，保時捷，法拉利之類的衣服
有啊，4s店一般都會有，還有就是彪馬體育店就有【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑶ 保時捷服裝屬於什麼品牌
答：保時捷的服裝屬於保時捷廠方提供的，屬於保時捷。保時捷廠方提供帶有保時捷logo 的賽車服和各種紀念服裝。
⑷ 保時捷的標志是什麼圖案
⑸ porsche design是什麼牌子
porsche design是保時捷設計。
1、porsche design是一個高品質男士用品品牌。產品設立在功能性，持久且純粹的設計和令人印象深刻的革新技術之上。保時捷設計產品僅在保時捷設計直營店，店中店，高檔百貨公司專櫃和專業用品商店出售。
2、porsche design涵蓋了與汽車有關的產品范圍提供給保時捷車手和車迷們。就像保時捷跑車一樣，這些產品的特點是其質量，功能性和經典的設計。從創新和靈活的行李箱包，獨特的時尚服飾和配件，到各種各樣的車模。保時捷設計車主精品產品僅在保時捷中心和保時捷在線商店出售。
3、porsche design設立在奧地利的策爾湖畔，獨特持久和明確的設計特點體現在所有的保時捷設計產品。該工作室還為其他公司提供方案以及設計產品。今時今日，保時捷設計工作室是歐洲最被廣泛認可的設計公司。
(5)保時捷衣服圖片大全擴展閱讀：
porsche design的發展歷程：
1、Porsche Design品牌是由保時捷911車型設計師Ferdinand Alexander Porsche（費迪南·亞歷山大·保時捷）先生1972年在斯圖加特創立的。
2、Ferdinand Alexander Porsche是保時捷的第三代傳人。Porsche父子孫都是奧地利人。Ferdinand Porsche（費迪南·保時捷）是他的爺爺，被稱之為「一代車壇大師」，他爺爺發明的Beetle和水平對向引擎影響了二戰後的整個汽車工業界。
他爺爺不僅在1931年成立了Porsche Design工作室，也就是Porsche Design品牌的前身，更為保時捷集團的成功奠定了堅實的基礎。
而他的父親Ferry Porsche（菲力·保時捷），則創造出了像保時捷的第一款車型356，被人戲稱為「青蛙」、「人類汽車歷史上最成功的後置引擎車型」的911經典跑車的傑作。
3、1974年Ferdinand Alexander Porsche將工作室搬至奧地利的Zell am see（澤爾湖畔）。當初他們只是專門為一些獲得許可的合作者，像一些比較知名的廠家、大牌的客戶提供設計，然後使用Porsche Design的牌子，也就是我們現在所說的貼牌生產。
之後，由於它在設計領域的巨大成就，使之在國外設計領域的知名度與其奢侈品品牌不相上下，於是成為獨立於車廠Porsche汽車之外的品牌。
雖然Porsche Design其產品靈感大多來源於科技領域，但他們通過充滿想像的創意、簡約質感的設計、高科技材質的合理利用，不僅將Porsche汽車的極速，還將Porsche Design高貴的品質與藝術帶進生活。
⑹ 保時捷衣服和EXO哪個暢銷
。。。。肯定exo
⑺ 什麼衣服用的是保時捷的標志
品牌PORSCHE DESIGN是用的保時捷的標志。
Porsche Design又叫Design by F.A. Porsche，而F.A. Porsche正是德國著名保時捷汽車公司的創始人。就在保時捷911成為風靡世界的跑車的同時，F.A. Porsche所設計的產品也備受關注。
從20世紀50年代初起，特別為911開發行李箱、錢包、T恤、甚至是小紐扣。
多元歸一，簡潔，冷冽，將純粹主義和功能性的結合放在最高的地位上，這是典型的德國風格，保時捷設計2014年春夏系列呈現出與現代社會迅捷節奏相符的面貌，在服裝上，你看不到縫線和針腳的痕跡，衣物的各個部分通過超聲波技術組合在一起，這種科技經常運用於內衣和浴衣上。
⑻ 這個圖片里的衣服是什麼牌子
嘿嘿，不知道什麼牌子，喜歡可以把圖發到「穿穿」軟體上定製一件啊，很方便的
⑼ 保時捷718貼XPEL車衣作業，在此和大家淺談交流
多不多說先來幾張帥氣迷人的照片，手機親拍希望大家不要介意哈---
雖然自己寫的不是很好。不管怎麼樣還是很感謝大家看了這么久的帖子，在這里十分感謝！後面等視頻出來了再給大家分享一下718的視頻。嘿嘿嘿
⑽ porsche旗下有哪些產品
企業介紹
保時捷公司的創始人費蒂南.保時捷在24歲時(1899年)已經發明了電動輪套馬達，在第二年的巴黎國際展覽會上，保時捷已經名揚四海。1915年他把電動輪套馬達裝上了火車，美國有一列超過一百米長的火車至今還裝著這種電動馬達。自1923年起，費蒂南.保時捷就在戴姆勒汽車廠做技術經理。1928年，他在那裡發展了美采德絲.賓士壓縮機運動車SSK和SSKL型。1936年，貝嗯德.羅色美耶用保時捷設計的汽車聯盟賽車22型，取得了比賽的勝利。1931年，在斯圖加特創立了「保時捷博士股份公司」，是為發動機和汽車製造進行設計的辦公室，簡稱「保時捷辦公室」，那一年他的扭棒懸掛技術注冊了專利。費蒂南.保時捷作為發明家、設計師、機械師、司機、賽車運動員和總經理，經過多年的有成效的工作後，於56歲時開始了自己的獨立事業。
到1940年，這里的研究項目就不少於104項，這些項目主要是關於底盤、輪懸掛裝置、操縱系統、傳動系統、廢氣渦輪和拖拉機等。第二次世界大戰以後，1948年，按照費蒂南.保時捷的兒子飛利.保時捷的計劃，在肯屯製造了第一部以保時捷命名的汽車的樣車356型。1951年近代汽車大師費蒂南.保時捷逝世。保時捷汽車廠坐落在德國的斯圖加特市。保時捷跑車的裝配大都是由手工操作來完成的，在整個裝配過程中不使用一台自動裝置。一道工序以四五人為一組進行操作，每工作二小時小憩十分鍾，六七道工序完成後由檢驗員進行嚴格的檢驗，合格後才能轉入下一道工序。保時捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，後置式發動機和優異的性能，令它很快成為知名的汽車。
1963年法蘭克福國際汽車展覽會上，展示了保時捷911型，這個設計直到現在還有廣泛的市場。它的車體設計者是飛利.保時捷的大兒子，費蒂南.阿樂桑德.保時捷，保時捷帶後齒輪箱底盤和V--8發動機的928型，新技術955型，以及帶電子調整的四輪驅動系統和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來最重要的發展。此外，還有一大批委託發展項目。60年代末，飛利.保時捷教授在德國威斯薩赫建立了保時捷研究發展中心。在那裡，把保時捷公司的所有的研究發展工作綜合在一起。1972年，在全新建的設計辦公室、車間、試驗台和檢驗室里，開始了研究中心的工作。經過有計劃有系統的擴建，威斯薩赫的保時捷研究發展中心擁有世界最現代化的風洞室，環境保護測量中心，新的破壞試驗設施和自己的試車路段，成為世界上對復雜研究發展項目的最著名的設計與測試基地。
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