⑴ 鋼結構圖紙屋面檁條拉條這個符號代表什麼
檁條是Z形或C形截面的型材，是薄鋼板軋制的，圖上用水平方向直線條表示。平行檁條的短線段表示隅撐，隅撐是焊接在檁條端及屋架樑上的短角鋼，用以減小檁條的撓度。豎向直線是拉條，應該畫成一段段錯開的，是圓鋼兩頭車絲而成，有效長是兩檁條的間距（圖上1500長），靠近檐口邊的兩檁條的間距中有兩根斜的拉條，和一根穿有細鋼管的拉條（叫撐桿），頂撐著這個間距不變。
⑵ 屋面拉條、屋面撐桿、屋面隅撐的區別
1、作用不同
屋面拉條的作用是將各相互獨立的檁條串聯起來形成一個整體，相互制約增加其穩定性；屋面撐桿的作用是將主要構件組成一個空間構架的管狀或其他形狀的連接構件；屋面隅撐就是在靠邊牆角的部位、梁與柱之間、梁與檁、柱與檁之間的支撐桿。
2、材質不同
屋面拉條的材質是鋼鋼結構骨架之間的圓鋼螺桿，包括系桿、上弦水平支撐、下弦水平支撐、斜十字形桿等等；屋面撐桿的材質是鋼管、方管；屋面隅撐的材質是檁條。
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在隅撐—支撐鋼框架結構中，隅撐的主要用途只是在水平荷載作用
下提供抗側移剛度和耗能作用，在豎向作用下不是結構的主要受力構件。
1、隅撐—支撐鋼框架的形式
典型的隅撐—支撐框架由梁、柱、支撐和隅撐構成，其外形與中心支撐框架相似，只是支撐至少有一端與隅撐連接，但支撐的軸線與梁、柱的軸線匯交於一點。
2、隅撐—支撐鋼框架的耗能機理
隅撐—支撐鋼框架是一種具有耗能特性的抗側力結構體系，在風或地震水平荷載作用下，隅撐—支撐作為主要受力構件進行受力。當隅撐—支撐鋼框架受地震作用時，隅撐—支撐作為一個整體的具有耗能特性的抗側力體系進行工作。
在「小震」作用下，隅撐—支撐為結構僅提供抗側移剛度，隅撐不屈服，使結構具有很好的抗側移能力。在「大震」作用下，隅撐發生剪切屈服，作為主要耗能構件進行滯回耗能，使結構具有較好的耗能性能和變形能力，從而保護了結構的主構件。
在這種結構體系中，把隅撐用作「耗能保險絲」，使塑性破壞控制在結構的次要構件上，保證了結構的主要構件不破壞。
⑶ 長方形門框斜拉條是什麼東西為什麼沒有穩定性
四邊形具有不穩定性
三角形具有穩定性，可以在四邊形對角中安一固定條，形成2個三角形，就穩定了
⑷ 鋼結構樓梯圖紙中XTL符號代表什麼
是斜拉條的意思
斜拉條是鋼結構的屋面系統及牆面系統裡面的一部分 還有ZTL 直拉條 拉條是為了連接兩根相鄰的檁條
⑸ 電動車編條 ，斜拉與直拉有什麼區別啊
對於自己騎車和載個人來說，沒有區別。一般，打車載重車多用斜拉條。小車用直拉的。
斜拉車，可以一根根調整輪圈，直拉的圈取決於廠家的質量。
現如今，從一般用途看，沒有多大的區別。
⑹ 什麼是鋼結構撐桿
鋼結構撐桿是套在拉條外邊的圓管。撐桿一般採用圓管套著圓鋼來製作，在斜拉條的位置設置。為了防止檁條間的撓曲變形。
作用
（1）為了保證構件的平面外的穩定性，減小構件平面外的計算長度。當橫梁和柱的內側翼緣需要設置側向支撐點時，可以利用連接於外側翼緣的檁條或牆梁設置隅撐。隅撐一般宜採用單角鋼製作，按照軸心受壓構件設計。
（2）為了防止受壓翼緣（梁下翼緣和柱的內側翼緣）屈曲失穩，增加受壓翼緣的穩定性而設置的。隅撐的設置是用來保證梁的下翼緣受壓部分的局部穩定。梁的上翼緣的局部穩定由與之連接的檁條保證。原因：梁的上翼緣是受拉區，不存在整體穩定問題。但是由於多少程度地存在潛在的局部穩定問題；但是一般情況下，由於局部失穩產生的橫向力很小。因此，檁條作為與之聯系的構件，可以保證翼緣不失穩。
對於門式剛架和鋼框架來說，梁的上翼緣在支座位置上翼緣是受拉的，但在跨中則為受壓。所以梁的上翼緣的穩定性有與之連接的檁條或樓面板來保證其平面外穩定性。
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計算方法
圖紙上的實際長度(節點大樣圖可以查到其長度)乘該隅撐的每米理論重量即可(隅撐一般都為角鋼，其每米理論重量可以從五金手冊中查到)。
隅撐應按照軸心受壓構件設計，軸心力N可按下列公式計算：
N=A*f*（fy/235）^0.5/(60*cosθ)
當隅撐成對稱布置時，每根隅撐的計算軸壓力可取上述公式計算值的一半。隅撐宜採用單角鋼製作。
⑺ 鋼結構圖紙中各種符號代表什麼
鋼結構圖紙符號：
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鋼結構設計制圖分為鋼結構設計圖和鋼結構施工詳圖兩階段。鋼結構設計圖應由具有設計資質的設計單位完成，設計圖的內容和深度應滿足編制鋼結構施工詳圖的要求；鋼結構施工詳圖（即加工製作圖）一般應由具有鋼結構專項設計資質的加工製作單位完成，也可由具有該項資質的其他單位完成。
註：若設計合同未指明要求設計鋼結構施工詳圖，則鋼結構設計內容僅為鋼結構設計圖。
⑻ 鋼結構中，系桿與拉條怎麼區別套管與圓管怎麼區別
區別一：
1、系桿是鋼梁之間固定的連接桿，圖紙上一般表示為XG或GXG，一般用直徑114鋼管，作用是連接每榀門架。
2、拉條是檁條之間固定的連接桿，有直拉條和斜拉條，圖紙上一般表示為ZLT，XLT，一般用直徑12圓鋼，作用是將整個屋面檁條連成整體。
3、套管也叫圓管、圓形鋼。套管主要起支撐，撐檔作用 ,圖紙上一般表示為CG，∅12圓鋼+∅32x2.0圓管。
圓形鋼與其它鋼筋的區別二:
1 外型不一樣,圓鋼外型光園,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋.這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。
2 成份不一樣,圓鋼(一級鋼)屬於普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼。
3 強度不一樣.圓鋼強度低,其它鋼強度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強,即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。
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特點
1、材料強度高，自身重量輕。
鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便於運輸和安裝，適於跨度大，高度高，承載重的結構。
2、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高。
適於承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近於各向同性勻質體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。
3、鋼結構製造安裝機械化程度高。
鋼結構構件便於在工廠製造、工地拼裝。工廠機械化製造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業化程度最高的一種結構。
4、鋼結構密封性能好。
由於焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。
5、鋼結構耐熱不耐火。
當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用於熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要採用隔熱板加以保護。溫度在300℃ -400℃時.鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨於零。在有特殊防火需求的建築中，鋼結構必須採用耐火材料加以保護以提高耐火等級。
6、鋼結構耐腐蝕性差。
特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或塗料，且要定期維護。對處於海水中的海洋平台結構，需採用「鋅塊陽極保護」等特殊措施予以防腐蝕。
7、低碳、節能、綠色環保，可重復利用。
鋼結構建築拆除幾乎不會產生建築垃圾，鋼材可以回收再利用。
⑼ 平面標注法中"gzl"是什麼意思
平面標注法中"gzl"表示直拉條。鋼結構拉條是鋼結構建築的構件之一，其作用主要用來調節、控制相鄰兩根檁條穩定性，一般用直徑12的圓鋼製作，特殊用途有使用14和16的圓鋼，有斜拉條，直拉條之分。
直拉條一般用12的圓鋼製作而成，分為兩種，一種是直徑11.8的圓鋼，兩頭車成直徑10.6粗，然後搓牙，另一種是用直徑10.6的圓鋼直接搓牙而成，根據使用情況的不同選擇表面處理，有熱鍍鋅的電鍍鋅兩種。
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平法的表達形式是把結構構件的尺寸和配筋等，按照平面整體表示方法制圖規則，整體直接表達在各類構件的結構平面布置圖上，再與標准構造詳圖相配合，即構成一套新型完整的結構設計。改變了傳統的那種將構件從結構平面布置圖中索引出來，再逐個繪制配筋詳圖的繁瑣方法。
平法是給從事結構設計與施工的專業人員看的，提高了科技含量，不讓非專業人員看懂，設計方法的改革也促進了施工單位技術人員水平的提高。平法是結構設計領域的一次革命，提高效率兩倍以上，能夠使中國結構界不合理的人員配置情況得到改善。
部分鋼結構圖紙符號代表含義：
GJ--鋼架
XG--系桿
SQZ--山牆柱
QCG--牆撐管
GL--鋼梁
XT--斜拉條
MZ--門邊柱
QLG--牆拉管
GJL--鋼架梁
GZL--直拉條
TL--托梁
YG--壓桿或圓管
GXL--斜拉條
QL--牆梁
LG--拉管
⑽ 拉條的鋼結構拉條
就是鋼鋼結構骨架之間的圓鋼螺桿，包括系桿、上弦水平支撐、下弦水平支撐、斜十字形桿等等。 主要材料一般為Q235線材生產，直徑有φ12、φ14比較常見。
拉條為檁條的平面外支承點,因此拉條所受拉力即為檁條承受的水平荷載。拉條布置應考慮風荷載影響,按實際受力計算拉條截面,並滿足構造要求。
斜拉條與檁條和撐桿組成幾何不變體系，對檁條的弱軸方向起到支撐作用，防止檁條在弱軸發生變形。