1. 橋梁的樁基一,二,三類樁是怎麼定的啊
樁基分類分4類，見《建築樁基檢測技術規范》JGJ106-2003/J256-2003之3.5.1條：
I類：樁身完整。
II類：樁身有輕微缺陷，不影響樁身結構承載力的正常發揮。
III類：樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力的有影響。
IV類：樁身存在嚴重缺陷。
(1)什麼是三類樁圖片擴展閱讀：
橋梁基礎埋置較深，其原因是：①由於作用在基礎上的荷載集中而強大，加之淺層土一般比較松軟，很難承受住這種荷載，故有必要把基礎向下延伸，使置於承載力較高的地基上；②對於水中墩台基礎，由於河床受到水流的沖刷，橋梁基礎必須有足夠的埋深。
以防沖刷基礎底面（簡稱基底）而造成橋梁沉陷或傾覆事故。一般規定橋梁的明挖、沉井、沉箱等基礎的基底按其重要性和維修加固難易，應埋置在河床最低沖刷線以下至少2～5米。對於凍脹土地基，基底應在凍結線以下至少0.25米。
對於陸地墩台基礎，除考慮地基凍脹要求外，還要考慮生物和人類活動及其他自然因素對表土的破壞,基底應在地面以下不小於1.0米。對於城市橋梁,常把基礎頂置於最低水位或地面以下,以免影響市容。基頂平面尺寸應較墩台底的截面尺寸大，以利施工。
2. 建築工程中的Ⅰ類樁,Ⅱ類樁,Ⅲ類樁,Ⅳ類樁有什麼區別
常見的樁基分類主要是對樁基質量進行描述和評價。
I類：樁身完整。
II類：樁身有輕微缺陷，不影響樁身結構承載力的正常發揮。
III類：樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力的有影響。
IV類：樁身存在嚴重缺陷。
一般一二類樁表示樁沒問題，三類樁是有問題，必須要進行處理之後才能進行下道工序施工，四類樁是必須要返工進行處理。由樁和連接樁頂的樁承台(簡稱承台)組成的深基礎或由柱與樁基連接的單樁基礎，簡稱樁基。
若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。
分類
工程樁根據土體提供的側摩阻力與端阻力的相對比例，可分為摩擦樁、端承樁和端承摩擦樁及摩擦端承樁四類。樁按樁直徑的大小可分為大直徑樁、中等直徑樁、小直徑樁三類。
樁按樁身材料可分為混凝土樁、木樁、鋼樁和組合樁等。根據成樁方法不同分為：擠土樁（如打入式預制樁）、部分擠土樁（如預鑽孔打入式預制樁）和非擠土樁（如鑽孔灌澆樁）等三種。樁按施工方法可分為預制樁和灌注樁兩大類。
3. cfg樁一類二類三類樁是什麼
一類樁屬於沒有缺陷的樁，二類是指有輕微缺陷，但經過簡單處理後可以繼續使用，算作合格樁。三類樁屬於廢樁，必須採取一定措施處理。
4. 一類樁、二類樁、三類樁和四類樁區別是什麼
一類樁、二類樁指的是樁基檢測質量。
介樁基分類分4類，具體如下
1、Ⅰ類樁 樁身完整
2、Ⅱ類樁 樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮
3、Ⅲ類樁 樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響
4、Ⅳ類樁 樁身存在嚴重缺陷
（一般1，2類樁表示樁沒問題，3類樁是有問題，必須要進行處理之後才能進行下道工序施工，4類樁是必須要返工進行處理。）
一般有大小應變和超聲波檢測，最准也最麻煩的是鑽芯取樣。
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一類樁、二類樁、三類樁、四類樁的區分
1類樁優良樁；
2類樁合格但有缺陷，可用；
3類樁不合格。3類樁不能出現
2類樁不能超過一定比例。
區分樁的檢測方法一般有：
1、靜載實驗：靜載實驗樁一般數量極少，一般佔1%比例，常用在試樁，做承載力檢驗。
2、大應變：大應變檢測數量也不多，且如果做了靜載實驗，大應變就不做了。
3、小應變：小應變做的最多，比例可達到30%。上述123類樁也主要由小應變檢測的。
5. 標書上的樁基（三類或二類）是什麼意思 怎麼劃分的
二類、三類樁指的是樁基檢測質量，具體如下：
一類樁樁身完整。
二類樁樁身有輕微缺陷，不會影響樁身結構承載力的正常發揮。
三類樁樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響，四類樁樁身存在嚴重缺陷。
一般一二類樁表示樁沒問題，三類樁是有問題，必須要進行處理之後才能進行下道工序施工，四類樁是必須要返工進行處理。
由樁和連接樁頂的樁承台(簡稱承台)組成的深基礎或由柱與樁基連接的單樁基礎，簡稱樁基。
若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。
建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中，樁基礎應用廣泛。
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樁基中樁的數量和排列應根據上部結構和荷載情況確定。柱下樁基可以用一根也可用一群樁並排列成多邊形；牆下樁基常成排布置，當建築物荷載大和佔地面積小時，則要成片布置成滿堂樁。
樁基上作用的荷載以豎向荷載為主時,樁都是豎直的；如有較大的水平荷載,就要布置斜樁以抵抗水平力。
由於樁基種類繁多，施工工藝差異大，加之地層變化復雜，施工過程中可能會使樁身出現縮徑,擴徑，夾泥，離析，斷樁等缺陷，當然施工後由機械開挖，碰撞也會引起淺部樁身缺陷。樁身缺陷的存在會改變基樁的正常工作性狀，從而對基礎產生潛在危險。
通過驗收檢測評價樁身完整性是保證基礎安全的必然。大量的實踐證明基樁低應變動力試驗技術是判斷樁身完整性十分有效的手段（方便，快速，經濟及測試數量大）。
6. 橋梁灌注樁劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類，Ⅰ類樁應占總樁多大比例 依據是什麼
沒有比例要求。
《建築樁基檢測技術規范》規定了四類樁必需要進行處理；三類樁只是說明屬於對承載力有影響，並沒有強制要求處理；
樁的完整性檢測按照《檢測規范》第三章要求進行檢測；2003版3.4.7條要求當三類樁和四類樁佔到檢測樁的20％，應該擴大檢測范圍；2014版規范取消了20％這個要求，只是模糊提出由建設各方判斷檢測結果無效時，應該繼續擴大檢測范圍。
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檢測內容
1、各類樁、墩、樁牆豎向或橫向承載力檢測，包括單樁及群樁承載力檢測；
2、墩底持力層承載力及變形性狀的檢測；
3、各類樁、墩及樁牆結構完整性檢測；
4、考慮樁土共同作用或復合地基中樁土荷載分擔比的檢測，樁體及土體應力-應變的檢測；
5、施工中對環境影響（如震動、噪音、土體變形）的檢測；
6、特殊條件下或事故處理中的其它檢測。
檢測時間
1、為設計提供依據的先期檢測；
2、施工階段的施工檢測；
3、施工完畢後的驗收檢測；
4、施工階段或使用階段的鑒定檢測。
7. 什麼叫三類樁
三類樁意思是樁身有明顯缺陷，對樁身結構承載力有影響。一般由樁和連接樁頂的樁承台（簡稱承台）組成的深基礎或由柱與樁基連接的單樁基礎，簡稱樁基。
若樁身全部埋於土中，承台底面與土體接觸，則稱為低承台樁基;若樁身上部露出地面而承台底位於地面以上，則稱為高承台樁基。建築樁基通常為低承台樁基礎。高層建築中，樁基礎應用廣泛。
處理方法：
首先應檢查一下有缺陷的地方，然後根據原因採取合適的處理辦法。對於上部有缺陷的基樁，應採取開挖處理；對於中部有缺陷的基樁，應重新確定基樁的位置，並補加基樁；對於缺陷在下部的，可以通過採用應變法驗證單樁豎向極限承載力，若是驗證的承載力滿足設要求，可以直接使用，否則，需進行工程處理。