❶ 大G是什麼車
一般指的是賓士G級
如果說賓士S級將行政豪華發揮到了極致，那麼G級就像是一場越野與豪華的完美碰撞。它不缺歷史情懷也不差動力性能，這樣的車型稱得上巔峰也堪比經典。
相比於創世與衛士，它的血液中融匯了梅賽德斯·賓士百餘年來的傳承與精髓，它更像是衛士與創世的中間值，不偏不倚，正正好好。
❷ 賓士G350特別版實車曝光，紅藍白配色齊全，起碼得100多萬
說起賓士大G，那絕對是吸引男人的尤物，且不說擁有「方盒子」硬朗的造型和強悍的越野能力，更為關鍵是高昂的售價乃是權貴的象徵。
可能官方考慮到國人的面子需求（自身也打起謀取更多利潤的算盤），作為百萬級的豪車竟開始引入2.0T發動機，並且在網友的細心留意下拍攝到了一組有關賓士G350的實車圖。
除此之外，之前也有人拍攝到一輛紅色塗裝的賓士G350背面照，從黑色車頂、輪眉以及輪轂來看，應該也算是同一批的暗夜特別版。如此一來，紅藍白配色的特別版本相對齊全，想必能迎合不少年輕人的口味。
需要說明的一個問題是，因為賓士大G的炙手可熱，G500版本加價後能賣到200多萬，而G63版本更是瘋狂到300多萬。看似G350版本拉低了門檻，但也能滿足更多人的面子需求，而假使100萬的起售價，又不知道瘋狂加價到多少萬？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 廣東偶遇一輛「S級」的賓士，看似普通，可尾標「暴露」了身份
廣東偶遇一輛「S級」的賓士，看似普通，可尾標「暴露」了身份！
提起豪華車，我們首先想到的就是德系三大品牌賓士、寶馬和奧迪，它們的知名度和銷量都是全球最好的。而賓士作為三大豪華車品牌之首，它的銷量也是最好的，而在品質方面，賓士的檔次要稍高於寶馬和奧迪，而在產品方面，賓士的布局和推廣，也做得非常好。在我們國內，賓士的銷量也非常好，路上經常會遇見，不過我們遇見的賓士轎車，大多數都是中低端車型，像賓士A系、賓士C系、賓士E系等，而價值百萬左右的賓士S系，則相對比較少見。不過近日在廣東省廣州市，我們卻偶遇了一輛「千萬級」的賓士S系車型，這款車在當年可以說是無數男人的「情懷」，也是身份地位的象徵，誰要是能擁有這樣一輛賓士，絕對都是身價不菲。廣東偶遇一輛「S級」的賓士，看似普通，可尾標「暴露」了身份！
內飾上運用了大量的桃木裝飾件，就連方向盤都有桃木，看起來非常的奢華，據說這款車在當時花了近300萬才買到，試想一下，在20多年前，那時候全國都沒有幾個「萬元戶」的年代，如果換算成現在的價值，這輛賓士S600絕對在千萬以上，而車主能拿出300萬去買一輛轎車，也真的是非常豪氣。畢竟這個價格，在當時絕對能買到配置不錯的邁巴赫了，看來車主對賓士也是情有獨鍾啊。廣東偶遇「千萬級」賓士，尾標「暴露」了身份，連賓利都自嘆不如！最後，大家對於這款車是否有印象呢？可以談談你的看法。
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❹ 賓士車標志圖片
賓士車標圖片如下：
1909年6月，戴姆勒公司申請登記了「三叉星」做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。
1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯。「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435），被譽為「汽車的發明者」。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。
賓士：
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界知名的德國汽車品牌，創立於1900年，總部設在斯圖加特，創建人為卡爾·本茨（Karl Benz）和戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）。梅賽德斯-賓士以高質量、高性能的汽車產品聞名於世，除了高檔豪華轎車外，賓士公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。目前，梅賽德斯-賓士為戴姆勒（Daimler AG）旗下的一個部門。
梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內地稱其為「賓士」，台灣譯為「賓士」，香港譯為「賓士」。