Ⅰ 雪天如何開車
第一，冬季雪地路面附著系數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
第二，車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。
第三，盡量避免在冰雪路上超車，實在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
第四，駕車拐彎要特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
第五，在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，藉助手剎再次起步。
第六，在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。
第七，在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把松軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。
第八，雪後路滑，起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應鏟除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
第九，停車要盡量選沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。需要在冰雪路面上停車時，應選擇朝陽、避風、平坦乾燥處停放，不得緊靠建築物、電線桿或其他車輛，以防側滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應掛擋、拉緊手剎，並在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
第十，長時間雪中行駛，駕駛員最好戴防護眼鏡。
Ⅱ 雪天開車打開什麼循環
我是會打開外循環讓空氣流通。
Ⅲ 下雪天怎麼開車
一、出發前先將車前後移動幾遍
由於寒冬季節溫度非常低，油液、手剎、車身積雪等等都會造成起步困難，所以如果是手動擋車型，建議車主踩著離合著車，這樣車比較容易打著。
二、注意開燈
雪天能見度低，應該注意燈光的正確使用。一是開啟霧燈、近光燈，幫助駕駛員瞭望前方情況，使駕駛員對前方情況看得清楚一些。
三、保持勻速行駛
雪天路滑，突然踩剎車，突然加速，突然減速，突然轉動方向，甚至平時在路上不成問題的路況問題，都可能引起側滑。
四、適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或D檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。
(3)男人雪天開車圖片擴展閱讀：
下雪天開車技巧：
一、冬季檢測很有必要
入冬之前，給車輛進行一次全面的保養是非常重要的，提前發現車輛的問題，防患於未然。一般要做的是檢查輪胎的磨損狀況、剎車系統的磨損狀況、燈光電器系統是否正常，北方地區， 還可以根據實際需要，換上粘稠度略低的機油。
二、起步緩加油門
在冰雪路面上，車輛起步困難是較為常見的一種情況，特別對於前驅車來說，前輪很容易打滑，並且很危險。因此在冰雪路面起步時，踩油門的力度要更輕一些，切忌大力加油門起步，這樣很容易產生側滑的現象。
三、提前預判保安全
雪天駕車的「預判」是必不可少的，而且應該比平時更加重要。降雪會對行車視線造成很大影響，這就更需要提前判斷前方情況，避免緊急打方向盤或緊急制動。
四、切忌急打方向
雪天駕駛時避免急打方向盤，降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力明顯下降。急打方向，車輪會由於抓地力的降低，無法完成變向操作，進而發生側滑，導致汽車整體進入不穩定狀態，處於危險境況。
五、用發動機制動
在路面結冰或是車輛下陡坡的情況下，應盡量採用發動機牽引力進行制動。手動變速箱在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效
參考資料來源：人民網--下雪天行車小技巧 這樣開車又快又穩又安全
Ⅳ 下雪天開車怎麼防滑
加防滑鏈或防滑帶，在車輛驅動輪胎上纏上防滑鏈或防滑帶可以有效的防止汽車打滑，降低事故的發生。
控制時速，在路上行駛時一定要控制好時速，城區外盡量控制在40公里每小時之內，城區內要控制在10公里每小時之內。
控制行駛距離，與行駛中的前車或行人保持一定的距離，防止發生事故。
避免超車或急轉彎，在行駛過程中如果碰到需要超車或者急轉彎等狀況，盡量放慢車速，慢慢的超過去或者轉過去。
在行駛中遇到驅動輪打滑，千萬別馬上踩剎車，要慢慢松開油門，握好方向盤，讓車慢慢降低車速。
1、千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。
2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。
3、無論什麼時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。
4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。
5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。
6、車輛過夜要注意停車後把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。
7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。
8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。
9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。
10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。
Ⅳ 下雪天應該怎麼開車
導語：下雪天怎麼開車?下雪天開車和下雨天一樣，一定要注意安全，稍不注意，就很容易引起事故，對生命造威脅。那麼，下雪天開車我們該注意什麼呢?有時候雪天開車，前玻璃很容易結霜冰，那雪天開車前玻璃看不清怎麼辦?以下小編提醒大家一些雪天開車安全的事項，以及除玻璃冰霜的方法。
下雪天怎麼開車 雪天開車前玻璃看不清怎麼辦
降雪天氣
一、下雪天怎麼開車
1、減速慢行：雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩穩的通過結冰路面。
2、禁止急剎車：雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導致側滑或追尾，即使車輛有ABSEBD，但是危險系數也很高。因此要慢慢的點剎比較安全，即輕點點剎車，抬起腳後再點幾下。
3、保持車內視線清晰：雪天車內外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導致視線模糊，要及時開啟車窗除霧功能(如果有的話)，或者開啟空調、用毛巾擦乾等。確保駕駛視線清晰才能安全上路。
4、拐彎要小心行人：雪天拐彎時要特別注意，現在很多行人騎著自行車或電動車橫沖直撞，如果你不讓他們先行，很容易出事故，特別是雨雪天，路滑剎不住車。所以在車拐彎時要避讓行人和車輛。
5、根據車輛底盤的高低選擇路段：雪天道路結冰的地方很多，有的地方甚至結了厚厚的一層冰冰，如果底盤很低的車輛就不要通過了，以免被卡住或者拖底盤。
6、不要隨意使用雨刮器：雪天雨刮器容易凍結，因此化凍之前不要使用雨刮器，以免損壞電機。盡量用濕布手動擦拭玻璃，等前擋風玻璃的積雪或結冰融化後才能使用雨刮器。
7、注意車輛異響：如果車輛在下雪天露天停放時間較長，剎車盤和手剎容易上凍，在車輛啟動時如果有異響，先不要強行啟動車輛，應該檢查一下剎車盤是否凍住了，如果凍了可以用木棍敲打輪轂，把冰震開。
降雪天氣
二、雪天開車前玻璃看不清怎麼辦
1、噴塗防霧劑等預防法
將少許除霧劑噴於汽車玻璃窗上(內壁) ,再擦拭乾凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用於寒冷的冬天。可以替代防霧劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾乾後再用麂皮或柔軟的干布擦凈多餘纖維，它能在幾天之內保證車玻璃不會蒙上霧氣。
2、空調製冷法
利用空調製冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以後，沒有及時開空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，稍許即可除去前風擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。當然也可以和空調相配合使用，效果會更快些。
3、空調暖風法
利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內外表面的溫差，可及時防止前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，後面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。
Ⅵ 雪天路滑，開車應該注意什麼
1、冬季雪天起步一定要緩慢柔和，這樣做對輪胎和發動機都有好處：一方面可以讓輪胎在還比較硬的狀態下有個漸熱的過程；另一方面也是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小一些。
2、冬季路上行車要盡量保持勻速行駛，尤其是在有冰雪覆蓋的路面上，切忌猛加油、狠減速。車主在行車過程中要注意觀察和判斷路面狀況，轉彎時不要猛打猛拐，但求平穩駕駛。
同時，冬季因大雪紛飛、水霧彌漫而導致視線較差，所以要注意行車間距，與前車保持一定的距離，特別是在清晨和夜晚，雨霧大，視距短，這時應採取：開霧燈、勤鳴笛、減速行、遠距離等措施。
3、在冰雪天超車很危險，如果一定要超車，盡量選擇有足夠安全距離的路段，提前打轉向燈，減少制動次數，尤其要避免緊急制動。冬季駕車制動突出的是「早」和「柔」，正確的方法是點剎。
4、雪天行車請把後窗除霜器打開，後窗結霧阻礙中後視鏡視線，不好判斷後車情況。同時，如果有後視鏡加熱或者部分高檔車型有前風擋加熱功能，請全部打開。
另外，在手邊預備一塊棉布，可在停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線，但絕對切忌邊走邊擦。如果有條件，可以在車內玻璃上塗抹「雨敵」或類似產品以減少結霧。
5、變道轉彎前務必多留心、堵車時文明禮讓。變線時先觀察欲變線車道前方車輛距離，確認後打轉向燈並多看相應方向後視鏡，確認後方車輛無危險再變線。出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，一定要特別注意自行車，同時避免彎中降擋、剎車等危險動作產生。
遇到交通擁堵時，要依法有序排隊等候，不要搶占、變換車道，避免加劇擁堵。在高速公路上遇有交通堵塞時，絕對不能佔用應急車道。
Ⅶ 為什麼下雪天很少有人開車
先，對於北方的很多城市來說，雖說經常會有下雪的天氣，但是因為路政的除雪工具比較齊全，除雪的方式也比較多，無論是防滑沙還是撒鹽，都能夠很好地保證道路的良好通行狀況，所以北方車主受到大雪的影響反而還比較小。相比較而言，南方一旦下雪，有很多地區都是需要靠積雪自行融化，南方車主受到的影響就會比較大了。
最後，從環境方面來說，南方的環境與北方環境也有所不同。北方環境比較低，雪落下來會變得非常蓬鬆，這樣一來路面就不會特別滑，車子行駛反而很安全；但是，因為南方的溫度在零度左右，所以有時候積雪會「化了又凍，凍了又化」，路面基本上都是「冰」而不是「雪」，所以在開車危險程度上就會比較大。東北車主在南方開了一圈後也是膽戰心驚，這回可算是明白了。
在冬天開車的時候，無論是北方車主還是南方車主，還是應該保證車輛的安全，出行時也應該選擇盡量安全的方式，有時候盲目選擇開車出行，或許還不如坐公交、乘地鐵更快更方便。
Ⅷ 雪天開車，速度不超過多少
機動車在高速公路上行駛，遇雪天等氣象，能見度小於200米時，車速不得超過每小時60公里 ，車速超過每小時60公里都為超速。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》：
第七十八條：高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
Ⅸ 下雪天如何開車
那下雪天行車要注意什麼？
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1檢查
其實咱們早在入冬前就應該好好關注自己的愛車了，包括防凍液、玻璃水、電瓶和機油等等。在出行前，咱們也最好提前出門，清理一下玻璃上的積雪和結冰，注意燈和車牌不要被雪遮擋住。
2熱車
有很多老司機都說呢，開車之前一定要熱車。
但其實我們是不需要長時間原地熱車的，原地熱車既不環保又損害車子（冬天要來了，還有人原地熱車嗎？），我們只需要啟動車子，等轉速穩定之後，保持低轉速行駛，等到水溫開始上升，就可以正常駕駛了。
3除霧
如果上車之後風擋上有霧氣怎麼辦呢？我們就要藉助空調了！
只需要把出風模式調節到擋風玻璃位置。如果趕時間想要要快點，就開啟冷風模式，如果怕冷的話，就用暖風吧，只不過速度會慢一點~
當然，直接有除霧功能的車型就更方便了~直接按一下就可以了。
要是不想你的玻璃越來越臟的話，千萬~千萬~別用手擦哦~
4出發
起步的時候一定緩踩油門哦！因為冰雪路面上，輪胎抓地力會下降，猛踩油門很容易造成打滑！有的小夥伴起步的時候發現打滑了，還加大油門踩，更加容易造成空轉，把地面磨得越來越滑，只能說，這太不佛系了。。。
所以開手動擋的小夥伴可以嘗試二檔起步，有的自動擋的可以使用雪地模式，緩踩油門就好了！
需要補充的是，在極端情況下，比如兩個驅動輪都在打滑的話，記得關掉ESP哦！因為ESP中的牽引力控制系統此時會降低發動機動力輸出，所以反而會讓車更加難以起步呢。
但是甭管四驅還是電子輔助系統，都不如換上一套冬季胎有效~有條件的小夥伴還是乖乖准備好吧~
其實呢，在冰雪天氣里，不管是起步、剎車、上下坡還是走彎道，都要講究一個小心平穩，這是絕對要做到的！
5剎車
在冰雪路面上，剎車距離會成倍地增長，所以我們要把制動距離增加到平時的3到4倍，提前判斷，盡量早踩。在冰雪地面上摩擦力會比較小，ABS可能早就啟動了，要是感覺腳下有彈腳震動感，莫慌莫慌，這正常著呢~
6停車
不要把車停在有積水的地方啊，不然一晚上過去，輪胎被凍壞或者凍住了，那就。。。。。。
如果你去的是特別特別特別冷的地方，那晚上凍住的可能不僅是你，還有可能，包括你的手剎。
所以在平路上停車的話，咱們索性不拉手剎了，自動擋掛p擋，手動擋掛1擋，但是一定記住第二天開車的時候別忘了沒拉手剎，要不就直接竄出去了。