⑴ 北海火車站和高鐵站
北海火車站就是高鐵站，是同一個地方。北海的客車也全部是動車，沒有K開頭的，另外就是有貨車也經過北海火車站。
⑵ 北海火車站都通往哪個城市
北海火車站主要通往欽州，南寧，柳州和桂林，另外還可以到廣州，原來還有到杭州的動車，現在已經取消。
⑶ 北海動車站何時能完工
北海動車站與2022年7月1日完工。2022年7月1日，沿海鐵路重點工程——北海火車站站房提質改造工程主體結構施工完成，為年內新站房的建成投入使用奠定了堅實基礎。
⑷ 北海火車站在那個位置
火車站在北京路的盡頭，我家就在這邊，離市中心北部灣廣場坐公交車只要十分鍾這樣，不是很遠，公交車坐2路，一塊錢而已，坐摩的也只要四五塊錢，幾分鍾就到，打的十塊錢有餘了，不知道你具體是要做什麼？如果有問題可以提出來，我們北海人都很熱情，都可以幫你解決 ····
⑸ 北海高鐵站有商務座候車室嗎在哪
北海高鐵站沒有有商務座候車室。北海站有上下兩層的候車廳，沒有專門的商務座候車室。北海站（BeihaiRailwayStation），位於中國廣西壯族自治區北海市北京路與站北路交匯路口，是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的鐵路車站。1995年7月1日，北海站建成通車。2013年12月30日，廣西沿海高鐵邕北線、欽防線正式開通運營，同時也宣告了北海沒有高鐵的歷史成為過去，北海也因此邁入高鐵時代。
⑹ 北海動車站在哪裡
問題一：北海動車站在那裡？離市區有多遠？ 就是北海火車站，位於海城區站北路（該路與北京路南段與四川南路相交），有2路（地角-火車站）公交車抵達。該火車站距離市中心-北部灣廣場約3-4公里。目前，該站每天有多趟動車往返欽州、南寧、來賓、柳州、桂林、貴港、桂平、梧州等地。其中，在合浦往返停靠3-6趟。
據報道，2014年底-2015年初，將開辟運營貴州-北海（經桂林-柳州-南寧-欽州）、廣州-北海（繞大彎 經肇慶-梧州-桂平-貴港-南寧-欽州，另一條北海轄縣合浦縣-廣東省湛江的合湛高鐵2014年底動工，最快2017年通車，到時，北海-廣州、深圳等東部方向的高鐵動車可經合湛高鐵快捷往返。
太辛苦了，煩請給分。
問題二：北海高鐵站在那裡 北海的高鐵站就是原來的火車站呀，現在梧州有兩趟高鐵到北海，一個是9點10分發車的，一個是11點10分發車的。北海高鐵站那就有一個高鐵大酒店，可以在網上訂房，不貴的，然後坐2路車到廣場，就可以換3路車直達銀灘
問題三：北海動車站在哪裡 就是北海火車站，位於海城區站北路（該路與北京路南段與四川南路相交），有2路（地角-火車站）公交車抵達。該火車站距離市中心-北部灣廣場約3-4公里。目前，該站每天有多趟動車往返欽州、南寧、來賓、柳州、桂林、貴港、桂平、梧州等地。其中，在合浦往返停靠3-6趟。
據報道，2014年底-2015年初，將開辟運營貴州-北海（經桂林-柳州-南寧-欽州）、廣州-北海（繞大彎 經肇慶-梧州-桂平-貴港-南寧-欽州，另一條北海轄縣合浦縣-廣東省湛江的合湛高鐵2014年底動工，最快2017年通車，到時，北海-廣州、深圳等東部方向的高鐵動車可經合湛高鐵快捷往返。
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問題四：北海 動車 車站在什麼地方 就在北海火車站，北京路的盡頭
北海站地址：北海市北京路
問題五：從南寧去北海在哪裡坐動車 在南寧東或者南寧站可以乘坐動車組至北海。
具體車次時刻表如下：
問題六：北海火車站與高鐵站是一個地方嗎 就是同一個車站，北京路那邊
問題七：北海動車？去哪坐？不懂啊 北海火車站 地址：北海市海城區北京路。
問題八：北海動車共發直達有幾個城、市 經過 北海站 的車次如下： 【 當前所列為高鐵動車組和直達車次| 查看全部車次 】
車次 訂票 始發站-終點站 到站時間 查詢站 開車時間 全程（時間）
D3631/D3634 北海站 - 廣州南站 始發站 北海站 08:06 760公里（5小時59分）
D8262 北海站 - 桂林站 始發站 北海站 08:45 587公里（4小時27分）
G1506 北海站 - 杭州東站 始發站 北海站 08:52 2030公里（12小時58分）
D3635/D3638 北海站 - 廣州南站 始發站 北海站 09:20 760公里（5小時48分）
D8274 北海站 - 桂林站 始發站 北海站 09:50 547公里（4小時39分）
D3661/D3664 北海站 - 廣州南站 始發站 北海站 10:14 760公里（5小時39分）
D8264 北海站 - 桂林站 始發站 北海站 10:40 587公里（4小時57分）
D8268 北海站 - 桂林站 始發站 北海站 13:50 587公里（5小時7分）
D8260 北海站 - 南寧東站 始發站 北海站 14:22 197公里（1小時36分）
D3639/D3642 北海站 - 廣州南站 始發站 北海站 15:05 760公里（5小時51分）
D3645/D3648 北海站 - 廣州南站 始發站 北海站 17:00 760公里（6小時6分）
D8272 北海站 - 桂林站 始發站 北海站 18:30 587公里（4小時30分）
D8248 北海站 - 柳州站 始發站 北海站 19:55 391公里（3小時33分）
D8256 北海站 - 南寧東站 始發站 北海站 21:00 197公里（1小時29分）
D8302 北海站 - 南寧東站 始發站 北海站 21:10 197公里（1小時35分）
D8304 北海站 - 南寧站 始發站 北海站 22:00 208公里（1小時42分）
具體可咨詢高鐵網
問題九：桂林到北海動車火車站在哪兒 桂林到北海動車大部分在桂林站到北海站之間，只有D3563次列車從桂林西站到北海站。
桂林站位於廣西壯族自治區桂林市象山區上海路與中山南路交界處，又名桂林南站，始建於1938年，現隸屬南寧鐵路局管轄的一等站。桂林站由柳州鐵路局施工，於1977年建成。2013年12月28日，由桂林開往北京西的首趟高鐵G530,桂林也將自此納進天下高鐵收集，桂林成為廣西第一個開通高鐵的城市，桂林站也成為雲、貴、桂西南三省第一個開通高鐵的高鐵站。桂林站是湘桂高鐵的高鐵站，只停靠動車，不停普速列車，普速列車停靠桂林北站。
⑺ 北海動車站在哪裡離市區有多遠
位於海城區站北路，離市區約有4公里。
⑻ 北海06年之前火車站也只有通一條線的火車嗎
北海是3面環海，所以出陸路就有一個方向。06年前只有一趟北海——成都的火車，路經欽州、南寧等城市。其實只有一個方向就是接上南寧的火車線路。到了南寧就可以改線了。
⑼ 北海市火車站是哪年建設的
北海港鐵路支線1995年建成通車。北海火車站位於北海市北京南路路尾，總面積30000多平方米，是廣西地方鐵路唯一的二等級客貨運站。
⑽ 北海有幾個火車站高鐵站是哪個
北海，別名「珠城」，是廣西壯族自治區地級市，地處廣西壯族自治區南端，北部灣東北岸。北海是我國最早的對外通商口岸和海上「絲綢之路」起點之一，歷史上是雲貴、川、桂、湘、鄂等省與海外貿易的主要商品集散地之一。北海是中國西部地區唯一列入全國首批14個進一步對外開放的沿海城市，也是中國西部唯一同時擁有深水海港、全天候機場、高速鐵路和高速公路的城市。2020年入選「2020網紅城市百強榜單」。
北海火車站位於中國廣西北海市北京路，雄建多姿，規模宏大，樓高13層，總面積30000多平方米，有2200平方米的倉庫，是廣西沿海城際鐵路重要的客貨運站。2013年12月28日，設計時速250公里的廣西沿海城際鐵路正式開通，北海也因此邁入高鐵時代。
2014年10月，總投資約3600萬元的北海火車站廣場改造建設工程進入尾聲，煥然一新的站前廣場即將「盛裝登場」。北海至廣州於2014年12月26號開始每天開行4對動車，結束北海沒有出省列車的歷史。
曾經的火車站大樓前停車場，將變身為集散廣場，改造後的集散廣場更為平坦、大氣。東側改造為計程車、公交車停車場，設置計程車停車位110個、公交車停車位41個。西側設置為私家車和社會車輛停車場，私家車和社會車輛停車位288個、非機動車停車位340個，停車位總數達到近800個。
出站後乘坐公交車的旅客，在距離出站口東側幾十米的公交候車區，便可輕松上車；搭乘計程車的乘客在管理人員的指導下排隊上車。
合浦站是南寧至北海高速鐵路沿線的一個中間站，位於合浦縣城還珠南路，於2014年7月1號正式開辦客運業務，旅客在合浦站上車可直達區內北海、欽州、防城港、南寧、來賓、柳州、桂林、貴港、梧州、百色以及區外雲浮、肇慶、佛山、廣州、貴陽、昆明等市。
車站共建有基本站台、中間站台各1個，每個站台長450米，並設有8米寬的旅客進出站地道一座。合浦站是邕北線、欽北線上的一個已開通客貨共用火車站，位於縣城還珠南路盡頭，為線側平式站房，共二層，站房建築面積5971平方米，站房設計最高可容納600人。車站分為中部候車廳一層、兩側功能用房兩層，屋面挑檐最高度20米。車站設計規模為兩站檯面7線，採用兩站台夾五線布置形式，並設8.0米寬旅客進、出站地道一座。
邕北線為國家I級雙線電氣化鐵路，起於南寧東站，終於北海站，設計速度250公里/小時，於2009年6月23日正式開工，2013年12月30日正式通車，初期運營時速為200KM/H，南寧至北海用時1個半小時左右。全線共設五個客運站，其中合浦站的開通將結束合浦沒有客運火車站的歷史，對加快北海合浦城鄉一體化進程，以及融入以南寧為中心的「一小時經濟圈」，促進北部灣地區經濟發展具有重要意義。
合湛鐵路位於廣東和廣西交界的沿海地區，西接廣西沿海高速鐵路，在湛江東接黎湛線、洛湛鐵路、深湛高鐵茂湛段，並經湛江至海安線、規劃中的瓊州海峽跨海通道與海南省相連，既是我國沿海鐵路通道的重要組成部分，也對擴充廣東、廣西沿海鐵路運輸能力，優化和完善區域鐵路網布局，促進廣西北部灣經濟區，北部灣城市群和粵西、海南地區的經濟互補和協調發展，承接珠三角產業西移有重要的意義和作用。