1. 重慶至今有多少大橋，本人想收藏重慶大橋圖片（是比較大的圖片）
重慶段長江上建成特大橋12座，在建的8座。主城區內的:重慶長江大橋(石板坡長江大橋)重慶長江大橋復線橋大佛寺長江大橋 馬桑溪長江大橋李家沱長江大橋鵝公岩長江大橋菜園壩長江大橋白沙沱長江大橋 (小南海鐵路橋)漁洞長江大橋(在建)朝天門長江大橋(在建)主城區外的:江津長江大橋豐都長江大橋萬縣長江大橋巫山長江大橋涪陵李渡長江大橋忠縣長江大橋長壽長江大橋 (渝懷鐵路橋)涪陵長江大橋 以上橋梁數據不完整,包含了一些非特大橋. 重慶在長江上已建成跨江大橋5座，有馬桑溪大橋，李家沱大橋，石板坡大橋，大佛寺大橋，鵝公岩大橋，還不包括在建的菜園壩長江大橋，朝天門長江大橋，魚洞長江大橋等等，比其他沿江城市，武漢南京的橋都要多
2. 中國最後一艘051停泊重慶，成為一道風景線，你見過嗎
最後的051驅逐艦166珠海艦在湛江市海濱造船廠塗上年號被網民拍攝，預定正式移交珠海市政府。
據內部消息人士透露，166珠海艦在舉行退役儀式移交重慶市政府後，被改造為愛國主義教育基地，停泊在長江附近，作為退役軍人繼續發揮余熱，期待在青少年中培養熱愛海軍、關心國防的新一代革命軍人
遺憾的是，166珠海艦沒有被珠海當地接受，作為廣東人的小編令人痛心！ 愛國主義教育好像還需要加強呢
特別是當時在“武進3”號項目中改進的“陽字型大小”驅逐艦配備了雄風2型反艦導彈、阿斯洛克反潛導彈和MD500輕型反潛直升機、大陸海軍無法期待的地區防空導彈、“標准1”導彈，性能非常強說往事，小編是眼淚啊。
最後的051驅逐艦166珠海艦比不上台灣的陽字型大小驅逐艦
最後的051驅逐艦166珠海艦比不上台灣海軍陽字型大小驅逐艦
珠海艦166最大的意義是，在青青不接的特殊年代，為連接中國海軍血脈發揮了傳承作用，也為完成重大的戰備任務發揮了自己的作用。 例如在95年和96年的東南沿海大演習中，166珠海艦起到了僅次於112哈爾濱艦的第2號主力艦的作用，具有意義。
之後，166珠海艦執行了訪問印度尼西亞等一系列重大的海外訪問任務，也有橫渡太平洋訪問美國西海岸的空前壯舉。 這一切現在可能完全沒什麼大不了的，但當時橫渡太平洋訪問美國絕對是166珠海艦的重大事件，充分顯示了中國海軍的良好精神風貌。
老一代珠海艦已經去世，新一代珠海艦正在對面駛來。 珠海市政府明確表示，無法使珠海艦斷代，申請了新一代055萬噸大驅作為新珠海艦。
小編希望新一代珠海艦早日服役，為國爭光！
“五百年，一定有王者興，其間有有名的世界人”，各位網友，我們一起努力，為中國軍隊的發展提議，增加瓷磚吧！ 我相信在我們這一代手中一定能實現中華民族的偉大復興。 一千年後，我們的子孫回顧今天的中國，我們今天就會回顧漢唐盛世。
3. 哪兒有重慶鵝公岩大橋詳細介紹
重慶長江鵝公岩大橋位於重慶市九龍坡區長江九龍灘，與從菜園壩出來的九龍鐵
路車站和九龍港相鄰。於一九九七年十二月開工，總投資概算為十四點一億元人民幣。該大橋全長七點二七公里，其中正橋長一千四百二十米，主橋長一千零二十二米，主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。二零零零年建成通車。
4. 鵝公岩大橋的資料
重慶鵝公岩長江大橋總投資13億元，為鋼箱梁懸索橋，主跨600米，主橋總長1022米，含引橋全長1420米，雙向6車道。1997年10月開工，2001年7月竣工通車。我公司參與該橋索塔及上部結構安裝施工。
5. 鵝公岩大橋的大橋簡介
重慶長江鵝公岩大橋位於重慶市九龍坡區長江九龍灘，與從菜園壩出來的九龍鐵路車站和九龍港相鄰。於一九九七年十二月開工，總投資概算為十四點一億元人民幣。該大橋全長七點二七公里，其中正橋長一千四百二十米，主橋長一千零二十二米，主跨六百米。該橋橋型為門型雙塔柱懸索橋，主塔高一百六十三點九米。高聳的門型雙塔成為重慶市的又一大景觀。2000年建成通車。
2000年12月，鵝公岩大橋作為主城的首座雙斜拉懸索橋竣工通車，大橋懸索漆上了漂亮的朱紅色，被市民譽為「主城最美大橋」。至2012年，鵝公岩大橋再一次換上了新裝。2012年3月30日，大橋懸索開始著色。按照計劃，工程將於5月初結束。
該橋是一座城市橋梁，橋面有六個汽車道和兩條輕軌交通，是一座三跨連續鋼箱梁懸索橋，跨徑布置211 +600 +211m。橋面為寬35.5m、高3m的扁平鋼箱梁，在索塔下不設豎向支座而採用在塔附近設特殊吊索的措施。在邊墩設有粘滯阻尼器，控制加勁梁水平移動的距離。橋址處為泥岩和砂岩互層地層，西岸為重力錨碇，東岸為隧道錨。
6. 重慶有那些橋梁圖片
Δ橋都重慶之長江大橋篇Δ
重慶長江大橋〖石板坡長江大橋〗
重慶長江大橋復線橋
重慶地維長江大橋〖珞璜長江二橋〗
重慶李家沱長江大橋〖重慶長江二橋〗
重慶萬州區長江大橋〖萬縣長江大橋〗
重慶萬州鐵路長江大橋【宜萬鐵路橋】
重慶長壽區渝懷鐵路大橋【渝懷鐵路橋】
重慶江津區珞璜白沙沱長江大橋【渝黔鐵路橋】
重慶涪陵區涪陵石板溝長江大橋〖涪陵長江三橋〗
重慶朝天門長江大橋〖紅岩長江大橋、王家沱長江大橋〗
重慶奉節縣長江大橋〖夔門長江大橋、奉節長江三峽公路大橋〗 補充圖片
重慶魚洞長江大橋
重慶忠縣長江大橋
重慶馬桑溪長江大橋
重慶鵝公岩長江大橋
重慶菜園壩長江大橋
重慶大佛寺長江大橋
重慶萬州區長江二橋
重慶巫山縣長江大橋
重慶觀音岩橋長江大橋
重慶江津區江津長江大橋
重慶長壽區長壽長江大橋
重慶涪陵區涪陵長江大橋
重慶涪陵區李渡長江大橋
重慶豐都縣豐都長江大橋
重慶雲陽縣雲陽長江大橋
Δ橋都重慶之嘉陵江大橋篇Δ
重慶悅來嘉陵江大橋〖北碚嘉悅嘉陵江大橋〗
重慶北碚東陽嘉陵江大橋【渝武高速橋】
重慶馬鞍石嘉陵江大橋【渝合高速橋】
重慶北碚嘉陵江大橋【遂渝鐵路】
重慶北碚嘉陵江大橋【襄渝鐵路】
重慶合川沙溪廟嘉陵江大橋【渝涪高速】
重慶合川東渡嘉陵江大橋〖合陽嘉陵江大橋〗
重慶合川白果渡嘉陵江大橋〖雲門嘉陵江二橋〗
重慶朝陽嘉陵江大橋
重慶高家花園嘉陵江大橋
重慶石門嘉陵江大橋
重慶渝澳嘉陵江大橋
重慶嘉陵江大橋
重慶黃花園嘉陵江大橋
重慶碚東嘉陵江大橋
重慶水土嘉陵江大橋
重慶嘉華嘉陵江大橋
重慶雙碑嘉陵江大橋
重慶紅岩村嘉陵江大橋
重慶千廝門嘉陵江大橋
重慶井口嘉陵江大橋
重慶合川草街嘉陵江大橋
重慶合川鹽井嘉陵江大橋
重慶合川雲門嘉陵江大橋
重慶南屏嘉陵江大橋
Δ橋都重慶之立交橋篇Δ
重慶鵝嶺半邊橋
重慶廣陽島大橋
重慶大公館立交橋
重慶二郎立交橋
重慶四公里立交橋〖江南立交橋〗
重慶人和立交橋
重慶桃花街立交橋
重慶童家院子立交橋
重慶上新街立交橋
重慶南山立交橋
重慶黃葛渡立交橋
重慶渝黔高速南岸立交橋
重慶陳家坪立交橋
重慶石坪橋立交
重慶鴛鴦立交橋
重慶江北寸灘立交橋
重慶楊公橋立交橋
重慶電子校立交橋
重慶水碾立交橋
重慶渝北區松樹橋立交
重慶兩昌河特大橋
重慶朝陽寺特大橋
7. 鵝公岩長江大橋的介紹
鵝公岩長江大橋位於重慶市道路快速路的東西幹道的大橋處於主幹道的關鍵節點上，自成渝高速公路的終點陳家坪起，經大公館、謝家灣，過鵝公岩大橋後至南岸四公里與渝黔高速公路相連。大橋全長6.5公里，正橋長1412米，橋寬35.5米，主橋為211米+600米+211米的三跨連續加筋鋼箱梁漂浮體系懸索橋。該橋為城市快速路特大橋，為雙向六車道+兩條輕軌交通(規劃)，設計速度80公里/小時。設計荷載：汽車－超20級，掛車－120，特種平板車－300。通航凈寬－≥400m，凈高－≥20m。地震基本烈度為Ⅵ級，Ⅶ度設防。
8. 鵝公岩大橋外觀造型
鵝公岩大橋在重慶，只有到過重慶的才知道，外觀不是很宏偉，目前我也沒有相關照片，我在那裡待過一年，經常經過，可惜沒有留影，你可以搜尋重慶的旅遊信息，應該有相關介紹。
9. 重慶修建長江大橋，是一座規模非常大的新跨江大橋，長多少呢
從目前重慶城市內的交通線工程看，許多交通方式的布局和打造都有不一樣的發展趨勢和設計方式，例如說不同城區對於具體的交通線打造能力和需求程度就不同，有的城區對高速公路需求大，有的區域對高鐵線的關注程度更高，而有的城區則對長江大橋或地鐵線的要去高等，這些交通方式的打造，都依賴於一個區域的發展狀態，同時為了取得更好的社會發展，也有不少城市在這方面所受到的關注程度會變得更高，而今天小編就帶大家認識一座新的長江大橋，這座跨江大橋比較特別，它與重慶已有的長江大橋多數不同，無論是在設計上，還是在外在的表現功能上，它們的差異性還是很大的，這也就決定了其長江大橋在這方面的關注度是很不同的。
此外，在其修建過程中，作為重慶修建的長江大橋，它需要首先進行「先斜拉、後懸索」的體系方式，只有通過如此的轉換施工才能最終成橋，這也是它與其它大橋不同的地方，也成為了當地城市發展下很重要的部分，更能很好的帶動很多產業的發展進步，特別是對這座長江大橋來說，它的潛力意義同樣很大。