Ⅰ 歐曼半掛4*2新車大概多少錢
至少要290的動力。。。毛病少。。省油。。。4*2過時了不掙錢啊。。。每個地方的價錢不一樣啊。。240的動力太小了。。單拖290足夠了拉50噸不累。。配個慢橋的。。 抗造
290的動力足夠了。有40萬夠了。。基本配置，，最還是濰柴的。。
Ⅱ 歐曼牽引車價格在多錢上，加掛車可以拉40噸的。請高手給解答，哪裡有賣的。謝謝！
你好拿歐曼336馬力ETX來說車價在23萬多掛車看你要什麼樣的價格不一定
我是山東梁山掛車生產廠家的，我們專業製造掛車，同時代理卡車
有興趣可以聯系15192420606(張）
Ⅲ 歐曼大貨車檔點陣圖
變速器變速桿上有當標
跳檔在車沒毛病的時候不會出現
下面的圖只是個示範不是歐曼的但基本就是這個原理
Ⅳ 歐曼半掛車線路
駕駛室前面的插頭沒有連接好吧
Ⅳ 歐曼GTL半掛怎麼樣
這款車和同級別相比具有4個比較明顯的優勢
低油耗 高舒適 高可靠 高安全
但是價格也不菲啊！
Ⅵ 福田歐曼雙驅半掛新款和老款有什麼區別
老款是輪邊減速，新款是賓士橋
老款歐曼9系電噴375W濰柴的油耗：出發地距目的地185公里，重車去，空車回，往返一趟燒油1850元，油價7.62，照這個標准，你自己算吧
我開的是2010款，動力強勁，沒有問題，就是空氣濾芯密封不是太嚴，容易進水，排氣軟接質量不是太好，變速箱副箱質量有問題，噪音很大，排氣制動不是太好，需要改進技術，比如安裝美國進口的傑克博排氣制動就好了，駕駛室密封不是太嚴，空調比較強勁，效果很好，音響效果需要改進，原車要帶個低音炮就更好了
你說的新款是不是GTL，我剛去服務站參觀了，駕駛室空間比較大，多功能方向盤，四氣囊懸浮駕駛室，電路，水路，氣路分配比較合理，可以購買，就是有點貴，手動檔的31.5萬，可以分期，沒有利息
Ⅶ 歐曼350半掛內飾圖片
這個具體的圖片的話，還是要當地的經銷商的數據為準的。
Ⅷ 歐曼半掛重車的時候特別的顛簸，像騎馬一樣是什麼原因，怎麼解決，謝謝了。
是座墊顛簸吧，車身不太抖。這是車身、發動機等的頻率剛好讓座墊同頻振動。 說實話，我一直認為座墊加彈簧是拍腦袋的想法，不實用，駕駛員位置不固定對駕駛安全是不利的。半掛大都走好路，建議你可以將座墊擰死，不需要減震，或是加強減震，讓彈簧變硬就好了。
Ⅸ 歐曼 半掛拖頭
我們這用的普遍是336和375的~！要是在九十噸內啊~我建議375足夠~八十以內啊336足夠~大了沒什麼大用~我們這是山路~冬天拉煤！如果平道375拉個一百多噸不是問題~我們這有台430的！我沒聯繫上他！我給你看了看~重載型！型號是BJ4253SMFKB-S 雙橋驅動~6*4 430馬力四氣門~11.6升的排量！12擋變速器~電噴柴油高壓共軌噴油系統~帶三種馬力可調~！價格啊~我沒查到這最大馬力的~！估計提車也得在28或29左右吧！具體的你還得和經銷商聯系了！
Ⅹ 買輛歐曼半掛得多少錢
福田 歐曼ETX 6系重卡 380馬力 6X4 牽引車(LNG)(ETX-2490標准版)
官方報價：29.2萬經銷商報價：28.5萬-30萬公告型號：驅動形式：6X4發動機型號：濰柴 WP12NG380E40馬力：380馬力排放標准：國IV排量：11.59L扭矩：1500N·m軸距：3825+1350mm牽引總質量：40噸整車重量：8.55噸變速箱型號：法士特 12檔前進檔檔位數：12最高車速：90KM/h駕駛室類型：高頂