简单粗暴坦克图片大全_给我一些坦克的图片

‘壹’ T34坦克的图片

首先，T-34 系列以及其底盘所研制的变型车在二战中的制造量是最多的 T-34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆。而且T-34 的布局是驾驶室，战斗舱，动力舱，使用柴油机以...

‘贰’ 手工制作怎样手工制作坦克模型

准备好各种材料，找到一个空闲桌子，而后去网上搜索一幅坦克模型图，最好是细节图片，例如右图，这是一辆经典的虎式坦克。

首先看清楚图纸各个部分，坦克的组成部件：粗的说是有履带、车体、炮塔、火炮四大部件组成。其中炮管部分最易制作，车体部分较为麻烦。基本了解坦克基础结构就可以开工了。

既然上文说道车体最为难做，那就先拿车体动手吧!我们首先要清楚自己要做多大尺寸的模型，然后根据筷子长度裁剪即可，一般以15cm为宜，大小合适，太大过于显得笨重，不够灵活。

用小刀切断筷子较为粗的一端，长度为大概3cm左右，一边六十个左右，（具体根据自己的情况而定），然后用直尺笔直的排成一排，在间隙之内涂上胶水，待稍微干燥后首尾相连，接到一起，这样一侧的履带就完成了，另一侧诸如此法。

接着我们就可以做坦克底盘部分了，用刚才截断不用的筷子量好长度后再次切断，大概10cm左右，这样加上两侧的履带，坦克车身部分就达到了16cm左右。底盘部分可以做成实体的，这样显得有质感……

同样把这些切断好等长的筷子排成一排粘好，长度比履带要短，切记不能和履带平齐或者相等。重复这个操作，把这些筷子做好的东西一层又一层铺好，三到四层的高度为宜，然后把它和一边的两个履带一起粘牢固放在一边备用。

车身完成了，接下来就该炮塔部分了，和底盘部分一样，只不过这次截断的筷子要更短，大概范围为5-6cm，略短于车身宽度，竹排三层高度摞在一起，粘好，然后在这个梯形小块的前面横着放一个短的筷子头，取下一根完整的长筷子，使这个短的筷子头压着长筷子较大的一端。底部可以稍微垫一下，找个固定物用来稳固炮管，最后涂上胶水，等稍微风干后，方可去掉固定物。

将炮塔，车身之间涂上胶水，牢固的粘到一起，到这里，差不多就完成了百分之九十五的工作，仔细看你会发现，这时候的车身上面除了一个炮塔之外光秃秃的，到这会我们就可以发挥你的创造力了，在后面可以用筷子做一个反坦克导弹，信号天线……

这些大体工作完成后，你可以在上面添加一些东西，锦上添花！以上方法仅供初学者参考之用，具体情况还得临时稍加改变才可，在这里就提前预祝各位一次成功咯。

‘叁’ 世界十大先进坦克排名

简单说一下我自己的看法吧，纯手打，不抄袭╮(╯▽╰)╭（备注：此问题回答时间在2012-2013年左右）
1、美国
最先进的M1A2SEP，M1A2是少数几种经历过现代战争考验的主战坦克。从海湾战争，伊拉克战争，阿富汗战场都有它活动的身影。在各场战斗中，M1A2均完爆苏系T系列坦克（当然没有俄国最新式的坦克，M1A2对手都是上世纪80年代前装备部队的）。火力、防护、机动性、火控、数字化，信息化均为世界第一流水准。
2、德国
豹2A7+，德国作为老牌工业强国，现在造出来的坦克依然是世界一流的。豹2系列畅销欧洲、美洲、东南亚等国。并且莱茵金属给其造的L/55 120mm滑膛炮拥有世界第一的火炮初速（2000m/s），除去弹种的影响，火力当属世界第一。防护方面据说是其软肋，基甲为英国乔巴姆2型复合装甲，这种复合装甲的防护性可以说是世界第一，但是英国佬貌似没有给德国人最好的乔巴姆，是阉割版的...所以，你懂得...机动性、作为老牌工业强国，发动机一直是德国人的强项，看看德国汽车你就应该知道。豹2装备MB873Ka-501型柴油机可以称得上世界上最好的柴油机之一。火控及数字化方面表现均不错。豹2A6曾多年占据主战坦克排行榜第一的位置。而且最新的豹2A7+的巷战模块绝对是一亮点，个人感觉，它跟M1A2 TUSK算是下一代坦克发展方向的先行者。
PS：有不少国人说它是被神化了的坦克，我对此不以为意。我认为购买豹2的瑞典，瑞士，丹麦，新加坡，荷兰等国的国防部陆军项目采购负责人应该不会是SB，军购项目可不像国内某些项目一样是儿戏。
3、英国
挑战者2，英国人是唯一坚持使用线膛炮的国家，比较另类。挑战者2也参加过海湾战争，伊拉克战争，并且保持着5000+m击毁对方坦克的记录。火力上就算没有美国和德国人强，也绝对弱不了多少。防护上，乔巴姆2型复合装甲可以说是除了贫铀装甲外，防护性最强的复合装甲。机动性上是软肋，不过听说近几年英国人换装了德国的一种1500马力发动机，性能有所好转。火控方面，对于一个传统西方军事强国来说，电子技术向来就比俄国人要好....
4、法国
勒克莱尔，法国人跟英国人一样另类，法国人至今主战坦克也不使用穿甲弹，还是主要为破甲弹。勒克莱尔算是主战坦克中的新生儿，1992年才装备部队，跟其他西方国家比，晚了10年有余，不过总体性能上没有质的飞跃。火力还行，但是使用破甲弹可以说是软肋，爆炸反应装甲的问世，让坦克正面对破甲弹的防护可以提升到等效1m+的均质装甲。防护上据说是软肋，具体复合装甲型号我也不是很清楚。机动性跟美德差不多。电子信息化设备在90年代是亮点，不过对于现在改进了好几款的美德坦克来说，优势已荡然无存。
5、以色列
梅卡瓦4型。以色列算是战后经历过坦克战最多的国家，多次中东战争让其在坦克战中最有发言权。而且梅卡瓦系列是少数听取了坦克兵建议而设计的坦克。火力方面表现尚可。据传其拥有世界上对乘员保护性最好的装甲和车体结构设计，当然，有很多国人认为梅卡瓦系列是被神化的坦克，实际效果没有那么好。但我个人觉得，一个打过那么多次坦克战的国家设计出来的坦克在很多方面都会比那些“纸上谈兵”的国家好得多。而且犹太这个容易出逆天存在的种族，做出来的东西不应该太差。机动性上是它的软肋，不过由于梅卡瓦系列的设计宗旨和战争的局限性，它的机动性足以满足以军的要求了。
6、中国
99式，99式在99年大阅兵的出现算是给国人一剂强心剂，终于尼玛告别了“59式”时代...99式作为一款战后第三代坦克（包括99G）总体上来说是可以接近甚至达到世界一流水平的（个人感觉至少比俄罗斯T-90强）。火力上面，125mm滑膛炮的原型来自俄罗斯2A46M，不过使用了部分德国人的工艺，膛压上比俄罗斯原装货强不少。防护上，早期的99式防护差强人意，只能达到略高于T-72的水平，不过最新的99G披了很厚的马甲（附加装甲），防护上边应该有不小提高。机动性上面跟T-90类似，主要数据均能达到北约指标，但是细节方面还有有些差距，比如达到32km/h的紧急规避速度需要超过12S（西方主流坦克都在6S左右），中心回转无法做到（不过MBT2000能完成这个动作），高速倒车依然没有（对越反击战的时候59就吃了没有高速倒车的亏，让越南猴子打伏击跑都跑不出来。海湾战争时也曾有M1也用其优秀的高速倒车能力，以寡敌众，放风筝做掉了数辆追击的T72）。99G的机动性在细节方面貌似有了一定的提高，但是具体数据不得而知。火控方面，跟美德等国的火控系统还是有一段距离，还需要努力。而且貌似99的信息化程度还有待提高....还有就是，99式的人机工效貌似依然让坦克兵蛋疼...
7、日本
TK-X式。日本最新装备的TK-X可以说是当年90式的增强版，90式在90年代的主战坦克排名中可位列第一位。火力上，标准的北约L/44 120mm滑膛炮，通用北约各弹种，并且预留了换装L/55 120的空间。防护性上，防护性可能是其软肋，但是模块化的装甲是亮点，必要是还可以加装附加装甲，所以防护上应该不突出，但是也绝不会落后。至于机动性，我最看好的就是TK-X的机动，这辆车本身就达到了北约主流坦克的机动数据，而且车体轻，在战役机动能力和战略投送能力上都具有不小的优势。火控及信息化，这个应该是日本强项，虽然不想承认，但是估计这方面X式应该比99好不少，毕竟电子技术水平摆着呢。而且日本的信息作战平台跟老美通用，这意味着日美联合作战的时候，双方可以共享信息...这个太屌了...
8、韩国
K-2主战坦克。用韩国人自己的话说是亚洲最先进的主战坦克...但是韩国人说话水分向来比较高...我总觉得不靠谱...但是个人估计K-2的作战水平至少达到了美军M1A1的程度。而且信息化程度较高，与美军作战数据链可以共享。
9、俄罗斯
T-90，T-90依然保留着前苏联的传统，总比北约国家大5mm的滑膛炮，简单粗暴的设计，爆炸反应装甲，渣到爆的人机效能....总体上来说T-90是一款非常符合俄罗斯人冷战时期作战思想的作品。火力上，125mm尽管粗，但是炮口初速炮膛膛压跟北约相比有着不小的差距，至于特色的炮射导弹，经美德验证，就是个渣...防护方面据说不错，俄罗斯的爆炸反应装甲在世界上确实是一流的，不过貌似弹药殉爆的问题依然没有一个很好的改善。机动性方面，主要数据达到要求，但是细节上，比如中心回转，紧急规避速度，高速倒车依然达不到北约的标准。（在俄国人看来，能上战场就行了，老子依然用数量淹没你们），火控上面，俄罗斯的软肋，跟北约国家有一定的差距。至于信息化。。。俄罗斯有多少信息化技术可言？....
纯手打╮(╯▽╰)╭采纳与否自行判断了╮(╯▽╰)╭