⑴ 哪些品牌服装是以汽车的品牌命名的呢
Jeep是一个品牌，而不是一种车型，更是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。代言人王石、刘强东、谢霆锋。
⑵ 有没有跑车外套卖如宝马，保时捷，法拉利之类的衣服
有啊，4s店一般都会有，还有就是彪马体育店就有【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
⑶ 保时捷服装属于什么品牌
答：保时捷的服装属于保时捷厂方提供的，属于保时捷。保时捷厂方提供带有保时捷logo 的赛车服和各种纪念服装。
⑷ 保时捷的标志是什么图案
⑸ porsche design是什么牌子
porsche design是保时捷设计。
1、porsche design是一个高品质男士用品品牌。产品设立在功能性，持久且纯粹的设计和令人印象深刻的革新技术之上。保时捷设计产品仅在保时捷设计直营店，店中店，高档百货公司专柜和专业用品商店出售。
2、porsche design涵盖了与汽车有关的产品范围提供给保时捷车手和车迷们。就像保时捷跑车一样，这些产品的特点是其质量，功能性和经典的设计。从创新和灵活的行李箱包，独特的时尚服饰和配件，到各种各样的车模。保时捷设计车主精品产品仅在保时捷中心和保时捷在线商店出售。
3、porsche design设立在奥地利的策尔湖畔，独特持久和明确的设计特点体现在所有的保时捷设计产品。该工作室还为其他公司提供方案以及设计产品。今时今日，保时捷设计工作室是欧洲最被广泛认可的设计公司。
(5)保时捷衣服图片大全扩展阅读：
porsche design的发展历程：
1、Porsche Design品牌是由保时捷911车型设计师Ferdinand Alexander Porsche（费迪南·亚历山大·保时捷）先生1972年在斯图加特创立的。
2、Ferdinand Alexander Porsche是保时捷的第三代传人。Porsche父子孙都是奥地利人。Ferdinand Porsche（费迪南·保时捷）是他的爷爷，被称之为“一代车坛大师”，他爷爷发明的Beetle和水平对向引擎影响了二战后的整个汽车工业界。
他爷爷不仅在1931年成立了Porsche Design工作室，也就是Porsche Design品牌的前身，更为保时捷集团的成功奠定了坚实的基础。
而他的父亲Ferry Porsche（菲力·保时捷），则创造出了像保时捷的第一款车型356，被人戏称为“青蛙”、“人类汽车历史上最成功的后置引擎车型”的911经典跑车的杰作。
3、1974年Ferdinand Alexander Porsche将工作室搬至奥地利的Zell am see（泽尔湖畔）。当初他们只是专门为一些获得许可的合作者，像一些比较知名的厂家、大牌的客户提供设计，然后使用Porsche Design的牌子，也就是我们现在所说的贴牌生产。
之后，由于它在设计领域的巨大成就，使之在国外设计领域的知名度与其奢侈品品牌不相上下，于是成为独立于车厂Porsche汽车之外的品牌。
虽然Porsche Design其产品灵感大多来源于科技领域，但他们通过充满想象的创意、简约质感的设计、高科技材质的合理利用，不仅将Porsche汽车的极速，还将Porsche Design高贵的品质与艺术带进生活。
⑹ 保时捷衣服和EXO哪个畅销
。。。。肯定exo
⑺ 什么衣服用的是保时捷的标志
品牌PORSCHE DESIGN是用的保时捷的标志。
Porsche Design又叫Design by F.A. Porsche，而F.A. Porsche正是德国着名保时捷汽车公司的创始人。就在保时捷911成为风靡世界的跑车的同时，F.A. Porsche所设计的产品也备受关注。
从20世纪50年代初起，特别为911开发行李箱、钱包、T恤、甚至是小纽扣。
多元归一，简洁，冷冽，将纯粹主义和功能性的结合放在最高的地位上，这是典型的德国风格，保时捷设计2014年春夏系列呈现出与现代社会迅捷节奏相符的面貌，在服装上，你看不到缝线和针脚的痕迹，衣物的各个部分通过超声波技术组合在一起，这种科技经常运用于内衣和浴衣上。
⑻ 这个图片里的衣服是什么牌子
嘿嘿，不知道什么牌子，喜欢可以把图发到“穿穿”软件上定制一件啊，很方便的
⑼ 保时捷718贴XPEL车衣作业，在此和大家浅谈交流
多不多说先来几张帅气迷人的照片，手机亲拍希望大家不要介意哈---
虽然自己写的不是很好。不管怎么样还是很感谢大家看了这么久的帖子，在这里十分感谢！后面等视频出来了再给大家分享一下718的视频。嘿嘿嘿
⑽ porsche旗下有哪些产品
企业介绍
保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起，费蒂南.保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理。1928年，他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年，贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。1931年，在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。费蒂南.保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。
到1940年，这里的研究项目就不少于104项，这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。第二次世界大战以后，1948年，按照费蒂南.保时捷的儿子飞利.保时捷的计划，在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356型。1951年近代汽车大师费蒂南.保时捷逝世。保时捷汽车厂坐落在德国的斯图加特市。保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的，在整个装配过程中不使用一台自动装置。一道工序以四五人为一组进行操作，每工作二小时小憩十分钟，六七道工序完成后由检验员进行严格的检验，合格后才能转入下一道工序。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。
1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。此外，还有一大批委托发展项目。60年代末，飞利.保时捷教授在德国威斯萨赫建立了保时捷研究发展中心。在那里，把保时捷公司的所有的研究发展工作综合在一起。1972年，在全新建的设计办公室、车间、试验台和检验室里，开始了研究中心的工作。经过有计划有系统的扩建，威斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室，环境保护测量中心，新的破坏试验设施和自己的试车路段，成为世界上对复杂研究发展项目的最着名的设计与测试基地。
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