❶ 大众捷达vs5多少钱
捷达vs5的厂商指导价在8.48-11.28万之间，现在优惠不大
❷ 捷达VS5 MOxing开箱微体验，带你去感受它的魅力
捷达VS5是一汽捷达采用MQB平台的第一款车，也是捷达的第一款SUV，整车采用了很多大众的技术，捷达VS5共有5款车型，包括两款手动版和三款自动版，分别为手动进取版、手动悦享版、自动进取版、自动悦享版和自动荣耀版，价格区间从8.48到11.28万元之间，这也正是一汽大众SUV价格的空白地，也是国产品牌SUV的主力销售价格区间，而且全系标配了EA211的1.4T高功率发动机，搭配6速爱信变速箱和手动5速变速箱，四轮独立悬挂，顶配车型还有ACC自适应巡航功能，真的是无敌性价比的存在。之前都说懂大众车的会买斯柯达，现在可以说懂车的会买捷达了。说了这么多捷达VS5实车的事，咱们还是来说说这款车模吧，这款车模是一汽捷达原厂的模型，1:18比例，从某宝购入，因为我很喜欢VS5这款车，所以专程买来，今天就来一个开箱的微体验吧，后续有时间再好好拍一下
捷达VS5的尺寸更大一些，价格也更实惠一些，两款正好都是黄色的车身。感谢观看，下次有时间我会好好的拍一下这款VS5的模型。
❸ 新款捷达VS5多少钱尺寸是多少
新款捷达VS5新车价位指导价大体在8.98-11.98万之间，依据车子配置不同，该车子外形尺寸是4419*1841*1616，具体可以看下图验证。
❹ 捷达VS5自动挡在江西宜春落地多少钱
捷达VS 5自动挡在江西宜春落地，大约需要八万元左右
❺ 丢掉双离合，捷达VS5算是高端车，还是低端车
TSI+DSG黄金动力组合，成为了大众在国内最受追捧的技术。但是，很多国人并不认可，相比较AT变速器，双离合的诟病太多。虽然能够爆发出更强的动力，以及拥有更好的燃油经济性，国人始终不待见双离合。
从家用车的角度出发，这套1.4T+6AT的动力，确实已经足够用了。而且不用双离合，似乎给人一种大众高端车的感觉。这套动力系统，总的来说，性能输出强劲，油耗也得到了很好优化，在同类型的产品中，确实有着无法比拟的优势。
不管是大众的低端车，还是高端车，总之，这一次捷达VS5确实称得上是大众良心产品。10万块以内，用的都是大众的技术。而且在价格上，对国产品牌车型，形成了严重的威胁。如果上市之后，价格再降一降的话，我想捷达VS5的市场潜力还是很大的，你觉得呢？
❻ 捷达VS5落地多少
捷达VS 5的落地价格还要跟当地的销售优惠有关系，一般情况下，每个地区根据销售量的多少优惠，价格也不固定，所以落地价格也很难确定，但是可能差额也不会有太大
❼ 捷达VS5落地多少钱它的缺点多吗
【最满意】
我买车就是奔着底盘、变速箱和发动机这三大件来的。
【最不满意】
最不满意就是等车时间太长了，70天了才有车，还不是我原来预订的，厂家承诺加装的氛围灯至今没给安装。
【空间】
【为什么选择这款车】
国产车都好在内饰上，但我要的是大众这三大件，我要解决的是交通问题。内饰虽然差了点，我网购来很多车饰品自己搞好，也不耽误检车。说起理由就是从前单位有台2012年的破捷达轿车，家里一台2012年的国产轿子，高速上一比较，捷达出奇地稳健；而比较二手车价格，捷达更是高出一截来。之前还看了国产的博越、哈弗H6，裸车都十万，对我来说还是贵。所以这些因素堆叠起来，构成了我必选VS5的理由。VS5的上市，正好满足我对车辆底盘、动力、和价格的要求。
❽ 作为大众旗下的一个子品牌，捷达的va3和vs5两款车型到底怎么样
捷达是刚刚成立不久属于大众旗下的一个子品牌，目前该品牌已经推出了va3和vs5两款车型，主打的是家用型，低端市场它的出现主要是大众为了进一步加强自身的竞争力，在低端市场能够和自主品牌进行竞争而推出的一个品牌，这个品牌旗下的产品价格普遍都比较低，属于绝大多数人都能够消费得起的价格水准，因此他表现出来的性价比是非常高的，所以说当前只有两款车型，但是捷达品牌的出现也引起了非常多消费者的重点关注，毕竟他背靠大众，有大众提供的技术支撑，所以说仅仅是换了一个车标和外壳，但是它的技术底子是相当雄厚的。
捷达VA3最低配置，官方售价是6.58万，市场终端的优惠力度大概在3000左右，优惠完后的裸车价格在6.28万左右，加上保险购置税上牌等相关费用预计在1.1万左右，车辆上路价格可以控制在7.38万左右。
捷达VA3是一款紧凑型的家用轿车，这个这款车型是在大众捷达的基础上推出的一款兄弟车型，这两款车型除了在外观上稍微有所不同之外，无论是车身尺寸还是动力系统，包括三大件的底子，几乎都是一样的。VA3使用了最新的家族化设计风格，前脸中网的特殊造型让这款车型辨识度非常高，全新的车标看起来档次感也并不比大众差，整体的内饰座舱带有浓厚的大众风格，只不过在很多细节的位置上进行了年轻化的元素使用，更具备自己的特色。
这是一款简单的代步车型，所以在整车用料和做工方面并不是非常讲究，绝大多数是以数量材质作为车内的主要填充物，基础配置到位，但是舒适性配置和科技化配置基本上没有属于实用性比较强的车辆。由于和大众捷达属于是兄弟车型，所以这款车型的技术实力还是比较突出的，较低的车型售价，在同级别的车型，当中有着较强的市场竞争力。
捷达vs5最低配的官方售价是8.48万，目前市场终端没有任何的现金优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，如果加上保险购置税上牌等相关费用，预计在1.4万左右，车辆落地价格可以控制在10.28万。
捷达vs5是一款紧凑型SUV车型，这款车型在外观设计方面与捷达vs3使用的是相同的家族化设计风格，整个车型外观看起来年轻时尚化的元素非常充足，比较符合年轻消费者对于车辆的审美要求。该车型在整个车身外观方面，与大众旗下的数款SUV车型有较高的相似度，除了在车头中网位置，有比较独特的设计风格之外，消费者能够感受到非常浓烈的大众造型的气息。
作为一款大众推出的子品牌车型，最低配的车型售价仅仅在10万左右，这在价格方面与同级别的自主品牌形成了一个较大的反差，基于大众推出的技术，性能让这款车型在同级别的对手中具备较强的性价比和实力优势，整个内饰座舱的设计，主要是以简洁实用为主，并没有太多的花哨配置，基础配置相当到位。该车型搭载的是1.4t涡轮增压发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，这套动力系统的性能表现相当注重，整体的加速能力相当突出，并且稳定性和耐用性能非常高。
综上所述，大众捷达虽然是一款刚刚出现没多久的汽车品牌，但是目前的市场热度是非常高的，尽管现在只有两款车型的出现，但是这两款车型在消费者眼中却具备较强的认可度，无论是口碑还是销量，基本上都能够达到一个大众的预期范围，可见这两款车型的市场竞争力还是相当不错的。
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❾ 这捷达VS5真不错，顶配不到12万，配四轮独悬，1.4T+爱信6AT
最近这几年，8到15万级的SUV市场一直很火爆，因为这个价格区间的SUV车型无论在外观，配置还是动力上，表现都很优秀。最近，我身边有一位朋友12万的预算就想买一台合资SUV，要求是品牌知名度高，动力强，油耗省，而且要前后都是独立悬架，在考虑了众多车型之后，我觉得也只有捷达VS5符合我这位朋友的购车需求了。
传动系统方面，匹配的是5挡手动变速箱和爱信6速手自一体变速箱，这台爱信全新一代6AT变速箱更是兼具换挡舒适性与燃油经济性。
总的来说，捷达VS5可以说是“10万级SUV战场”的后起之秀，而使用德系工艺标准的冲压，焊装，涂装等造车环节则让捷达VS5保留了老捷达皮实耐用的优点。
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