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油轮是什么请用图片说明

发布时间: 2023-02-21 11:34:24

❶ 油轮、邮轮、游轮有什么区别

区别如下: 油轮:运输石油以及石油液体加工品的轮船 游轮:旅游客船,客务运输 邮轮: 古代邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一,并且同样运送旅客,但一般的邮轮均带有游览性质 现代邮轮是旅游性质的,就像是流动型的大酒店。船上娱乐设施应有尽有,是旅游目的地。

❷ 邮轮,游轮,油轮什么差别呀

您好!

1、油轮:运输石油以及石油液体加工品的轮船;

2、邮轮:邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮;

3、游轮:用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮,船上的娱乐设施及奢华服务,被视为旅程中不可缺少的重要部份;


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❸ 油轮,游轮,邮轮这三个词分别有什么区别

1、油轮或称作油船,是主要用来运输原油、原油的提炼成品(如动力油、燃料油)等石油化工液体产品的液货船。

2、游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。

3、邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。

❹ 油轮是什么

油轮(oil tanker),是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。从广义上讲是指散装运输各种油类的船,除了运输石油外,装运石油的成品油,各种动植物油,液态的天然气和石油气等。但是,通常所称的油船,多数是指运输原油的船。而装运成品油的船,称为成品油船。装运液态的天然气和石油气的船,称为液化气体船。

❺ 超级油轮是指什么

油轮是指载运石油的轮船。油轮越大,运输的成本越低,载重5万吨的轮船比1万吨的运输成本降低一半。随着科学技术的发展和世界运油量的增加,世界上油轮的载重量不断加大。随后,由于运距的增加,造船工业水平的提高,促进了油轮向大型化发展,出现了超级油轮。一般把25万吨级以上的油轮,称为超级油轮,近年,由于石油消费量下降,以及一些主要石油进口国越来越多地从近处取得石油,使得油轮的载运率下跌。

❻ “邮轮”、“油轮”、“游轮”三者有什么区别

邮轮是负责邮递的轮船
油轮是运输油的轮船
游轮是游客乘坐的轮船
从字面上也可以理解呀

❼ 油轮的用途是什么

油轮是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。以下是有关游轮的相关介绍:1、孔舱口:用油泵通过管路装卸货物故甲板上没有起货设备和大的货舱口但设有入孔舱口。2、机舱须设在尾部:由于石油易于挥发、燃烧和爆炸故对防火安全要求严格国际海事组织1978年议定书规定载重量2万t以上的新造油船须有惰性气体防爆设施机舱须设在尾部。3、横舱壁分隔:货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔以减小自由液面对稳定性的影响。4、船体长深比大:弯曲力矩大故多采用纵骨架式结构以增加纵向强度。

❽ 什么是油轮

油轮被看作“石油通道”比较好理解,因为它是用来运输石油的轮船。

最初的油轮是由货船改装的,而且只能以桶装的形式运输。

1886年设计的“格鲁考夫号”油船,其运输量只有230吨。直到第二次世界大战结束以后,油轮的载油量也是在1.5万吨左右徘徊。

1957年中东战争以后,埃及关闭了苏伊士运河以后,从中东运输石油及其制品的船只,必须绕过有“海上生命线”之称的非洲南端的好望角,运输的路程大大增加。这样,如果仍然限于采用万吨级的船只来运输石油,是远远满足不了工业发展的需要的。因此,一种巨大而装备优良的专门运输油料的船舶——超级油轮应运而生了。

所谓超级油轮,是指载油吨位在20万吨以上的油船。目前,世界上最大油轮的载油量已超过59万吨。

1979年,日本为利地利亚埃索油轮公司建造的两艘超级油轮,其排水量均已达到59万吨。现在,一些国家已着手研究、设计、建造百万吨级的超级油轮。

油轮是装载液体货物的,整条船的受力情况比一般的货船大,构件的腐蚀情况也比较严重,因此油船在结构上也有其独到之处。

首先,油轮通常不设双层底,无内底板结构,因为油的密度比水小,在船底轻微破损时,不会发生大量进水使船丧失浮力或平稳性等情况。

其次,在油轮的油舱底部与甲板部位的骨架部分均采用纵向构件密集的纵骨架式,以提高船体结构的总纵强度。采用纵骨架式以后,船体和甲板的承受纵向弯曲应力较小,稳定性也比较好。

油轮就其载重吨位而言,在船舶家族中一直占有举足轻重的地位。然而自1973年石油大幅度提价后,世界各主要工业国家研制出了令人瞩目的节能油轮。

1980年,日本建造了一艘使用风帆的油轮,据称它是世界上第一艘不用人力操帆、并能节省50%燃料的新型帆船。该船装有两组矩形层浪式硬帆,通过一台微机操纵帆具的张开和收缩,并能把帆转到最适当的角度。在有风扬帆航行时,微机能控制发动机减少输出功率,使船保持预定航速,以实现节省燃料的目的。

由此看来,这类节能油轮会有良好的发展前景。