❶ 求濮阳飞龙车站豪华大巴车内图片
那是从油田总站发的，一共5辆车跑这条线（一个老板），中午12点发车，不一定是每天都有，春运我回哈尔滨时是每天一趟，夏天我回去时是隔天发车，现在不知道怎么发，它途中要在山东德州加运货（从德州上高速）说是跑26个小时，但每次都超时（2～6小时）天气原因和各种莫名其妙的原因，里面空间够你躺的（我185，体重150），是安凯客车，挂着奔驰的标志，就是里面被子和卧铺挺脏，去哈尔滨360，回来300，听说前一段时间在天津翻车了…我是学生，在哈尔滨上学，去的时候都坐这车，我也得先去打听一下是不是真的…郑州有k开头的始发火车了，建议考虑一下…我正在考虑中…
❷ 大巴车图片
如下：
1、这个可以直接网络搜索，图片很多。
2、如下图。
❸ 长途大巴车内图片1号2号座位位置
上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。旅游大巴车车型分4座、7座、9座的，别克商务、瑞丰商务； 旅游车分：9座金杯车、18-22座考斯特、33座金龙、宇通、37座、45座、53座、61座；车型就是这些。
现在的长途大巴一般在45座左右，有的还会更多一些在54座左右。卧铺的话在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。
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客车分类：
按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。
旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。城市公共客车由于乘客上下车频繁.
❹ 大巴车有多少种车型
大巴车分别有22座、25座、29座、33座、35座、37座 、45座、49座、53座、56座、60座、64座等规格。
相对于中型公共汽车和小型公共汽车而言，大型公共汽车的座位较多，并且车长也较长，载客量非常出众。大巴车主要分为一层和两层两种类型，一般一层的有22座、25座、29座、33座、35座、37座 、45座、49座、53座、56座等规格，两层的有60座、64座等规格。
大巴客车的分类
客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和游览客车等。
1、旅行客车：一种小型客车，根据其外观形状，中国俗称“面包车”。旅行客车机动灵活，有较高的乘坐舒适性。
2、城市客车：行驶于城市和城郊的大型客车，常见的一种为城市公共汽车。车厢中除设有座位外，还有供乘客站立和走动的较宽通道。有的城市公共汽车的车厢分上、下两层，上层全部设座位，下层有座位和站位。双层客车较单层客车的载客数多，但重心较高，行驶稳定性较差。
3、公路客车：行驶于城市间或乡镇间公路线上的大型客车。可分为长途客车和短途客车。长途客车的运距达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。
短途客车的运距仅数十公里，车厢内除设有座位外，还有站位，专门存放行李的仓架一般很小，甚至没有。
4、游览客车：供游览、观光乘坐。座位间距较大，乘坐舒适，视野广阔，一般都有通风、取暖和制冷设备。高级的长途游览客车还有卧铺、卫生间、厨房和文娱室等。
❺ 一般40座左右的大巴车车身有多长
以下列举5种40座左右大巴车的车身长度尺寸及车宽、车高。
1、金龙客车，客车型号XMQ6901AY/6905AY 捷冠3T，它的标准座位数是39+1，车长是8995mm，车宽是2500mm，车高有3280mm，3395mm，3400mm。
2、金龙客车，客车型号XMQ6871CY 捷冠3T，它的标准座位数是35+1，车长是8745mm，车宽是2500mm，车高有3290mm，3430mm。
3、金龙客车，客车型号XMQ6821CY 捷冠3T，它的标准座位数是33+1，车长是8210mm，车宽是2500mm，车高有3375mm，3270mm，3420mm。
4、金龙客车，客车型号 XMQ6101CY 捷冠3T，它的标准座位数是41+1，车长是9995mm，车宽是2500mm，车高有3395mm，3360mm。
5、金龙客车，客车型号XMQ6105AYD5D/6105AYD5C，它的标准座位数是43+1,车长是10490mm，车宽是2550mm，车高有3590。
❻ 旅游大巴车卧铺是什么样
一，旅游大巴车卧铺的样式：
❼ 丰田考斯特中巴车19座图片
丰田考斯特19座要A1驾照才能合法驾驶的：1、A1驾照准驾的其他车型有：A3（城市公共汽车）、B1（中型客车）、B2（大型货车）、C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车）；2、而只有A2照才能驾驶的牵引车，A1照并不能驾驶；3、A1照的准驾车型是就是我们经常可以看到的可以乘坐20人以上的大巴车，同时车身超过6米的车型也必须使用A1驾照。
❽ 大巴车就是大客车吗
大巴车一般认为是大型或中型的客运汽车，所以，大客车是算大巴车的。大巴车具有两个特点，一是具有公共属性，是用于社会营运的。大巴的巴就是英语Bus的音译，意思就是公共汽车。二是车型必须是大型或中型汽车，一般指26座以上的车型。所以，大客车肯定算是大巴车，但大巴车不仅仅指大客车，也包括其他26座以上的中型客车。
各种巴士（网络图片）
❾ 售价712万豪华大巴车，一年回本！20年前的尼奥普兰有多牛
说起长途大巴车，很多像我一样的80后、90后都印象深刻。那时候虽然有早期的扬州亚星、中期的宇通金龙等品牌，但要说高端车型依然是来自欧洲的尼奥普兰。
可能大家最感兴趣的还是这台车的售价，700多万，车主干什么才能将买车钱回本呢？
原来，在当时的广东、深圳等地，经济刚刚崛起，需要大量劳动力，而这些劳动力往往都集中在云南、贵州、四川、重庆等省份，于是megaliner的主要任务就是往返于这些省份。当时高铁还没出现，火车运力有限，因此长途大巴成为打工群体最好的选择。再加上当时路政对大巴车超载检查不严，一辆77座的megaliner极端情况下能塞下近150位乘客，跑一趟就能净赚四五万元。
而尼奥普兰的发动机性能与质量非常可靠，基本可以杜绝国产大巴车3天一小修，5天一大修的问题，于是客运老板们往往购买两台车实现“对甩”。一般不出意外的话，即便是700多万的大巴车，1年出头就能收回成本，剩下的就是纯利润了。
❿ 谁有座在大巴汽车位置上往前面拍照的真实图片
据机构的研究，在发生碰撞时，如果以100作为基数，大巴车的五个区域中的危险几率分别为前方右侧（38%）、后方（17%）、前方左侧和中央右侧（8%）以及中央左侧4%，驾驶席的危险率为13%。
总体看来，大巴右侧危险几率高达57%，而左侧仅为14%。这是因为最前排的座位具有被甩出车外的危险，驾驶席尚有方向盘和各种仪表器作为遮蔽物，而副驾驶席前却空无一物，这也是前方右侧死亡率比驾驶席高出3倍之多的理由之一。
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大巴车的停车位尺寸：
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应最低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米。
车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。