‘壹’ 桥梁各个部位名称及图片
1、系梁：系梁是指起拉杆作用的梁，主要是为了把两个桩或墩连成整体受力。主要是指的两根或多跟桥梁墩柱之间的横向连接，其设置于墩柱之间的部位不定，有可能是底部、中部、或上部，设置于中下部时居多。如下图（红色标记处）：
‘贰’ 什么是路堤，路堑，路基，最好配有图片解释
路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基，在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。路堤（embankment） 在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。
路堑指从原地面向下开挖而成的路基形式。起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。路堑，通过开挖天然地面做成的路基。其主要作用为缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。路堑通过的地层，在长期的生成和演变过程中，一般具有复杂的地质结构。
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。
路堤的图片：
‘叁’ 在道路二级放坡中哪个叫第一级边坡，有图，知道的告诉下，谢谢。
路段1是第一级边坡。
建筑地基处理技术规范JGJ79-2002。
建筑基坑支护技术规程JGJ120-99。
建筑边坡工程技术规范GB50330-2002。不同类别的土壤其放坡起点也不同，一、二类土为1.20m、三类土为1.50米，四类的为2.00米。放坡起点包含起点高度本身。
(3)边坡高清图片扩展阅读：
土壁边坡坡度以基高h与底宽b之比表示。（数学上的斜率）边坡坡度=1： m=h/b，m为放坡系数，m=b/h 土壁边坡坡度的底宽b与基高h之比。
管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下：
由《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）4.1.2中表4.1.2表明挖地基不支护加固的坑壁的坡度
例如1米5边坡底宽．0.30的放坡系数，基高是5米。
补充一下，在建筑中，地基地坑放坡起点一般以基坑底为放坡起点。屋面保温层一般以屋面边沟边为放坡起点。
‘肆’ 什么是路堤，路堑，路基，最好配有图片解释
简单来说，高穿地面可以行车、行人的叫路堤；低于地面的，一般有一定宽度的，也可以行人的叫路堑。为了路上的路层起到支撑作用的就叫路基了。
路堑，当铺设轨道或路面的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成，这种路基为路堑。作用：缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。
路堑通过开挖天然地面做成的路基。路堑通过的地层，在长期的生成和演变过程中，一般具有复杂的地质结构。路堑边坡处于地壳 路堑表层，开挖暴露后，受各种条件与自然因素的作用，容易发生变形和破坏，应慎重对待。特别要注意处理好深路堑的设计，这是一项较复杂的技术问题。路堑边坡设计主要是确定断面形式和边坡坡度等问题。路堑按通过的地层一般分为土质路堑和石质路堑。
路堤，指的是比原地面高出许多的堤岸式路面，即高于原地面的填方路基。
路堤还可以说是在天然地面上用土或石填筑的具有一定密实度的线路建筑物。
路基的解释就是比较简单，就是为了整个路面进行辅助支撑的层面。