当前位置:首页 » 高清图片 » 比亚迪汉吉利高清图片
扩展阅读
女生和渣男搞笑图片 2023-08-31 22:07:09
嘻嘻长什么样图片 2023-08-31 22:06:10

比亚迪汉吉利高清图片

发布时间: 2023-01-22 07:14:01

❶ 零百加速最快仅需2.9秒,百公里油耗2L比亚迪汉实车曝光

比亚迪汉这款车早在2015年被曝光过,直到去年年底,相关信息才逐渐浮出水面。进入2020年,比亚迪汉正式露出真容,可以说是比亚迪为了这款车蓄力已久。所以,湃客对于比亚迪汉的上市以及后续的市场表现十分期待,并将持续关注新车动态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 更凸显运动属性 比亚迪汉双门硬顶版谍照曝光

易车讯  日前,从相关渠道获悉,比亚迪汉双门硬顶版车型谍照曝光,此前该车敞篷、旅行版谍照相继曝光,作为目前的比亚迪轿车旗舰,汉车系的销量可圈可点,因此比亚迪推出更多车型占领细分市场或也在情理之中。

此外,比亚迪汉DM旅行版的谍照也有露出,从图片中可以看出整车尾部呈现出来的是旅行车的造型,车顶配有旅行架。无论是敞篷版、还是旅行版在国内都鲜有主机厂愿意涉猎,比亚迪这一次算是大胆的尝试。

❸ 2020最新车型有哪些

一、高尔夫8

大众第八代高尔夫MK8于MQB Evo模块化架构打造,IQ.Light矩阵式LED头灯及尾灯,尾部车标带GOFL字样。内饰换用全新家族化设计,全液晶仪表加悬浮中控屏,全新样式的三式方向盘,保时捷992同款电子挡把,HUD抬头显示器。或将在2020年下半年在国内上市。

二、全新飞度

摒弃运动风,摇身一变憨憨可爱萌物的全新飞度;沉寂八年以势大力沉之姿回归的雅力士,二者皆可摄人心魄。国产后的全新飞度将保留1.5L动力,这将打消众多飞度迷对“三缸”飞度的忧愁。新车或将在2020年第一季度在国内上市。

三、凯迪拉克CT4

凯迪拉克CT4将于2020年内率先在海外国家上市开售。而国内市场方面,新车计划在2020内国产上市开售。待新车正式上市开售后,将与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型展开竞争。新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。此外,更高性能的CT4-V车型还将搭载一台2.7T双涡轮增压发动机,传动系统将匹配10速手自一体变速箱。

四、全新现代索纳塔

广州车展上,全新一代索纳塔亮相,整车相比上一代车型外观发生不小的变化,前脸采用和菲斯塔相似的设计,车身更加修长,溜背造型车尾配合上贯穿式尾灯,凸显时尚运动感。动力方面,新车采用2.5L四缸涡轮增压发动机,最大马力290匹,传动系统匹配8速双离合变速箱,新车有望在2020年上半年上市。

五、全新起亚K5

全新一代起亚K5正式亮相,根据官方消息,新车将在12月份内率先在韩国市场发售,国产版车型预计将于2020年第三季度上市。【动力方面】新车将提供2.0L、1.6T两种汽油发动机,2.0L混合动力系统(HEV)以及2.0L天然气发动机(Pi)在内的四种动力可选,其中2.0L发动机最大功率160Ps,峰值扭矩196N·m;1.6T涡轮增压发动机最大功率180Ps,峰值扭矩265N·m;传动系统部分,新车或将匹配6AT和8AT变速箱。

六、吉利Preface

吉利宣布2020年将推出六款新车,其中就包括一款全新中型车。这款新车的定位是在帝豪GL与博瑞GE之间的中型车,属于沃尔沃和吉利联合开放的CMA平台下第一款轿车,也就是吉利Preface的全面量产版车型吉利FS11。下图为吉利Preface概念车型图。

七、比亚迪汉

比亚迪将在2020年第二季度推出首款旗舰型轿车----汉。风阻系数为 0.233,是目前国产车中最低的。此前传闻称该车可以 2.9 秒破百,箭头直指特斯拉国产Model 3。

八、上汽MAXUSD90Pro

广州车展上汽MAXUS D90Pro首次亮相,是一款基于D90延伸出的新款中大型SUV,可在城市里舒适代步和在野外奔腾。D90 Pro搭载上汽集团面向全球市场研发的上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩480N·m。

同时,该款发动机还采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔VGT+WGT双涡轮增压等先进技术,具备强性能、高稳定性和低油耗等特点,并且匹配的埃孚8AT手自一体变速箱,还有更快和更平顺的换挡响应速度。新车将于2020第一季度正式发售,现已开启提前预售优惠活动。

❹ 国产超跑比亚迪汉亮相上海车展,为什么总让人想起吉利美人豹

众所周知,比亚迪“秦(参数|图片)”,最大的亮点莫过于那个5.9秒,比亚迪“唐(参数|图片)”,亮点变成了4.9秒。而比亚迪“汉”将亮点变成2.9秒。

跑车在大家的印象里,外形炸裂、拉风;动力爆炸、贯耳;载人通常只能坐两个,副驾永远都是漂亮妹子。超跑,顾名思义就是性能非常出众的跑车。

据悉,量产版的比亚迪汉将采用插电式混动系统以及纯电动系统两种动力版本。

其中插电式混动版本将采用四轮驱动,并搭载有一台2.0T涡轮增压发动机+前置110kW电机+后驱350kW电机组成的五擎插电混动系统,其百公里加速时间2.9S。

纯电动版的最大续航里程在700km,这个续航里程与特斯拉是不相上下。

再说几句

原本比亚迪汽车旗下产品给人印象都是比较低端的,颜值也不怎么样,但自从2013年推出首款“王朝”系列车型后,就开始有所改观。

随着比亚迪汉的推出,或将成为比亚迪向外界炫耀技术的资本,更有利于提升品牌形象。

国产超跑比亚迪“汉”会将填补顶级超跑领域没有国产车型的空白,还是如吉利美人豹似的成为一个笑话呢?

❺ 11月销量10105台,比亚迪汉:好产品终究会用实力说话

说实话,汽车行业发展了这么多年,没有哪一家车企不追求销量,即使是再曲高和寡的车型,在追求销量的路上也没有停止过脚步,除非这家车企倒闭了。销量虽然不能衡量一款车型的成功与否,但没有销量的车型终究是会被淘汰出局,毕竟,没有销量就没有利润,没有利润就不能很好的为车企后续的发展提供动力。

在汽车市场激烈的竞争中,我们不难发现就如钱老先生笔下的《围城》,新老车型不断地更迭,可以说是有进有出,正所谓,风卷残云胜者为王,大浪淘沙沉者为金。好产品终究会用实力说话!这就是市场竞争规则,汽车行业也不例外,用求稳的心走突破的路,是很多车企积极向上的市场战略。

市场定位在中大型轿车的比亚迪汉,车身尺寸方面,汉EV车型长宽高为4980*1910*1495mm,汉DM长宽高为4960*1910*1495mm,轴距同为2920mm。接近5米的车长和3米的轴距,在很大程度上保证了车内空间的宽松性。智能驾驶辅助系统、全速自适应巡航、主动式车道保持系统、盲点监测、开门预警以及全场景自动泊车等等主被动安全配置在车上都能见到。

写在最后:众所周知,轿车一直是自主品牌的短板,在与合资车的较量中基本上是处于下风,只有吉利帝豪和长安逸动等屈指可数的热销车型在苦苦支撑,尤其是中大型轿车细分市场中,自主车的话语权更是少之又少,伴随着比亚迪汉的厚积薄发以及产能的逐渐释放,话语权也在不断地加大,11月份比亚迪汉的月销过万就是最好的证明,正如一些网友所言:好产品终究会用实力说话,是金子总会发光。你说呢?

温馨提示未经授权谢绝转载。图片来源网络,归原作者所有。有趣有料有热度,从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体:车市速递

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 国产豪华轿车,红旗H9和比亚迪汉要来了,真香

国产豪华轿车,红旗H9和比亚迪汉要来了,真香?

因为国产汽车品牌起步时间相对都比较晚一些,所以早期的国产车大多都是走性价比路线,比如曾经的奇瑞QQ以及比亚迪f0,这种车型都是定位非常初级的小轿车,完全就是为了满足代步车的工具属性,舒适性方面确实略差一些。但是经过了十几年的高速发展之后,中国汽车品牌已经开始敢于尝试中高端领域,尤其是国产轿车,进入2020年之后,甚至已经有了将要崛起的迹象。

问题来了,如果这两款车二选一的话,你选红旗还是比亚迪?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❼ 2.0T+CMA,吉利还真把这台概念车量产了

细数自主品牌中真正能“两条腿走路”的厂家,寥寥无几。

吉利、长安、奇瑞、以及比亚迪和传祺算是其中为数不多几家。抛开那些顺应政策和潮流而开发的纯电动轿车,其实真正能够给人留下深刻印象的国产轿车也没有几台。

吉利的帝豪是去年卖的最火热的国产轿车,但这辆车车型比较老旧,靠的是主打低端的价格还有网约车出行巨大的市场需求。

CMA架构的下放,对于吉利的轿车事业至关重要,从数量和质量上都可以将产品提升一个等级。

这辆PREFACE,将会是一个不错的开端。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❽ 比亚迪汉EV云车展预售29万起真的值这个价吗

比亚迪汉EV亮相2020年春季云车展,如果要评选今年的网红新车,比亚迪汉毫无疑问会排前三,从谍照曝光到动力参数曝光到实车曝光,每一次消息的露出都能引发广泛关注,在各大汽车媒体上都霸占了流量榜首。近日,有媒体爆料汉EV版或将售29万起,消息一出,很多网友都表示比亚迪太飘了,要凉了。那么,比亚迪汉EV最终到底会定个什么价格呢?真的会29万起吗?

因此,国产车在定价上要更加自信,当然不是盲目自信,定出一个和产品力相匹配的价格,不能一味走低价求销量,领克就树立了一个好的榜样,高价值让领克成为了国产车中最受年轻消费者欢迎、认可的汽车潮牌。比亚迪唐EV27.99万起的售价也曾经让很多人吐槽不已,但最后那些真买了的车主却都大呼真香。

所以,我们不要急着喷比亚迪汉EV的价格到底贵不贵,还是要看他到底能给我们带来多大的惊喜,会不会颠覆我们对国产纯电车的固有认知。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❾ 国产高端轿车比亚迪汉,颜值酷似跑车,重2.1吨,3.9秒就能破百

大家好,欢迎观看这一期的“贺州车视”。近几年来,国产品牌所取得的成果相信大家都是有目共睹的,就拿长城、吉利、比亚迪、宝骏等车企来说,不管是SUV、MPV还是在轿车领域,在市场上都已经占据着一席之地了。尽管如此,它们仍然在继续努力不断前行,新车型更是一款接一款。就比如咱们今天要说的这款车也是一款在今年7月份上市的新车型,它就是比亚迪-汉。

总的来说,比亚迪汉的降临,不但让对于跑车有需求的消费者有了新的选择,不得不说,它那21.98万的起售价已经对得起它自身的定位了,这要是放在合资或者是豪华品牌,50万能不能买到还不一定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❿ 比亚迪汉插混版街拍图片流出,网友:这不就是江淮瑞风A60么

近日,一组比亚迪汉的街拍图在网络上流出,据说是插电混动版本。网友们看到都说:这不就是江淮瑞风A60吗?我找了一张江淮瑞风A60的照片详细对比了下,比亚迪汉的外观与江淮之前出的轿车瑞风A60还真的非常相似,特别是前脸设计,都采用的六边形格栅,但车尾明显还是不一样的。

相比较插电混动版比亚迪汉,大家更关注的应该是比亚迪汉纯电动版本,纯电动的尺寸和外观肯定和这辆车差不多,大家可以参考。汉纯电动版单电机版最大功率为163kW,最大扭矩330N.m,而最引人注目的是双电机版本,双电机版本又增加了一个后驱动电机,最大功率能达到200kW,最大扭矩为350N.m,据说车百公里加速时间仅为3.9秒,如果真的那样,那可以和特斯拉Model3媲美了。

现在问题来了,比亚迪汉和江淮瑞风A60为啥这么像呢?18万左右的插电混动版比亚迪汉,大家会考虑购买吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。