㈠ 从长兴岛崇明岛的跨海大桥简介
2006年10月21日参观了上海西南部连接洋山深水港的跨海的东海大桥后，想起了上海东北部正在建设连接崇明岛跨长江的“南隧”“北桥”的长江大桥。这两座桥，在党中央国务院的正确领导和全国人民关心与主持下，是上海社会主义建设里程碑式的两座桥。反映了上海的社会主义建设的速度、质量与科技水平；反映了中国的隧道和大桥建设已突破了许多世界性的科技难关，隧道与大桥的建设水平已进入世界的先进行列。
崇明岛的经济是上海地区最落后的县，主要受阻于大江的隔阂。俗话说，要想富，先修路。上述两座大桥的建成后，必将极大地促进长江三角洲经济的发展。连接崇明岛的南隧北桥，这是千年来崇明人梦寐以求的大事，前两年胡总书记考察崇明岛时，一个崇明老乡与总书记的交谈中，讲到请总书记对崇明的建设多关心的话语，把总书记都说笑了。总书记的考察，极大地鼓舞了崇明百姓对未来的期盼：崇明人梦寐以求的大桥要建了！崇明要要腾飞了！南隧北桥的建设，不但是崇明人梦寐以求的大事，其实，也是长江北岸地区人民梦寐以求的大事。启东、海门人在历史上有相当数量的人借道崇明，换乘轮船到上海。笔者亲历所见，在上个世纪的四五十年代，启东地区到上海，一部分人乘木帆船到崇明浜镇的湾港，再换乘汽车到南门港换乘轮船到上海，因为这是一条直线距离最近的路线，但路途颠簸而艰难！上个世纪南通到上海，大多靠轮渡来实现：十分费时！现在陆路交通已发展到了一定的水平，上海到南通的海上客轮早已淘汰，但交通还不很便捷。如果，沪崇南隧北桥建成后，也为连接长江北岸江苏沿海地区奠定了基础。以后，江北有“小上海”之称的南通市以及与崇明岛隔江相望的启东市、海门市与崇明间建成通道后，形成城际公路交通的大环线，快捷便利的交通，必将极大地促进江苏北部沿海地区的发展。过去，说启东市，是苏北地区的公路交通的末梢。如果，它的长江大桥连接崇明上海后，真是“一通百通”，融入上海一小时经济圈，将成为现实，“北上海”将成为必然！
2002年7月上海博物馆馆长陈燮君先生的崇明水墨写真画在上海美术馆展出，这是他在上世纪末本世纪初的三年多的崇明的发现之旅所创作。一些媒体都说“陈燮君发现了上海的香格里拉”，他的作品在上海引起轰动，在激动之余我也冒昧于二00二年十一月二十六日给陈先生写了一封信，作为崇明人感谢他对崇明的关心。因为，大江的隔阂，经济的落后，她太需要人们的关注！
崇明岛，是上海的香格里拉，太神奇了！小时侯我在浜镇听到几个大人讲一种“加密语”，有时想起它，还是一个迷团。小时候我经常到我家河对面的“德胜堂”中药店去玩，看他们熬药膏、切药、抓药、听笑话，因那儿地方大，常有一些人也在那儿聊天消闲。有几个人在聊天时用一种别人听不懂的话在交流，只听到他们“唧唧喳喳叽哩呱啦”地象讲外语，我听不懂，当他们说到开心处还会咯咯地笑出了声。说明他们能熟练地用这种语言进行交流，不象湖南的“女书”与四川的“东巴文”那样在特定范围里传布和教授，故不知他们在那里学来的，抑或是他们自己创造出来弄来玩玩的，没考查过。能讲这种“加密的崇明话”的也人不多，现已八十岁上下的老人了，他们是否还记得起年轻时讲的那种话，那也不清楚。我只是写这篇文章时才想起有这件事。所以说，崇明给外人的感觉有点静谧而神秘，就这件事也够神秘的了！
现在，要建隧桥与上海连通，与江苏的启东、海门连通，这个大事很感人，我想把有关新闻和媒体不断披露的相关情况不断地记录在我的博客上，也是一件很有意思的事啊！国家发展，百姓高兴啊！
二、崇明的由来与崇明的取意
崇明岛成陆已有1300多年历史。公元618年（唐朝武德元年），长江口外海面上东沙西沙两岛开始出露。以后许多沙洲时东时西、忽南忽北涨坍变化，至明末清初，始连成一个崇明大岛。公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。公元1222年（南宋嘉定十五年）设天赐盐场，隶通州。公元1277年（元朝至元十四年）升为崇明州，隶扬州路。公元1396年（明朝洪武二年）由州为县，先隶扬州路，后隶苏州府，兼隶太仓州。民国时期，先后隶属江苏南通、松江。解放后，隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市，目前是上海十九个区县中唯一的县。
长兴岛成陆于咸丰年间，横沙岛自1886年围垦、迁居至今已有120年左右历史。自2005年5月18日起，经上海市人民政府报请国务院批准，原属上海市宝山区的长兴、横沙两个乡行政区划，成建制划入崇明县。
三、崇明的地理位置与战略地位
崇明县目前由崇明、长兴、横沙等三岛组成，三岛陆域总面积1411平方公里。
崇明岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点地区，地处中国最大河流长江入海口，是全世界最大的河口冲积岛，也是中国仅次于台湾岛、海南岛的第三大岛屿，有“长江门户、东海瀛洲”之称。也有人把长江比作“龙”，把崇明称为“龙口里的明珠”。全岛三面环江，一面临海，西接滚滚长江，东濒浩瀚东海，南与浦东新区、宝山区及江苏省太仓市隔水相望，北与江苏省海门市、启东市一衣带水。全岛面积1267平方公里，东西长80公里，南北宽13至18公里。岛上地势平坦，无山岗丘陵，西北部和中部稍高，西南部和东部略低。90%以上的土地标高（以吴淞标高0米为参照）在3.21米至4.20米之间。岛屿地理位置在东经121°09′30〃至121°54′00〃，北纬31°27′00〃至31°51′15〃，地处北亚热带，气候温和湿润，年平均气温15.2℃，日照充足，雨水充沛，四季分明。岛上水土洁净，空气清新，生态环境优良，居民平均寿命76.7岁。
长兴岛位于吴淞口外长江南水道，东邻横沙岛，北伴崇明岛。岛呈带状，东西长26.8公里，南北宽2 ~ 4公里。面积88平方公里，其中滩涂面积8.5平方公里，可耕地面积26.2平方公里（不包括前卫农场）。南沿有深水岸线近20公里，一般水深-12米至-16米，最深处-22米，可停靠30万吨级轮船。
横沙岛是长江入海口最东端的一个岛屿，三面临江，一面临海。背靠长兴，北与崇明岛遥相呼应，南与浦东隔江相望。岛呈海螺形，南北长 12公里左右，东西宽8公里左右。平均海拔2.8米。总面积56平方公里，其中可耕地面积26.8平方公里。目前尚有滩涂资源0米以上20万亩、-5米以上67万亩。周边岸线30余公里，其中南端约有2公里深水岸线，水深-12米左右。 崇明岛，是上海的香格里拉，太神奇了！小时侯我在浜镇听到几个大人讲一种“加密语”，有时想起它，还是一个迷团。小时候我经常到我家河对面的“德胜堂”中药店去玩，看他们熬药膏、切药、抓药、听笑话，因那儿地方大，常有一些人也在那儿聊天消闲。有几个人在聊天时用一种别人听不懂的话在交流，只听到他们“唧唧喳喳叽哩呱啦”地象讲外语，我听不懂，当他们说到开心处还会咯咯地笑出了声。说明他们能熟练地用这种语言进行交流，不象湖南的“女书”与四川的“东巴文”那样在特定范围里传布和教授，故不知他们在那里学来的，抑或是他们自己创造出来弄来玩玩的，没考查过。能讲这种“加密的崇明话”的也人不多，现已八十岁上下的老人了，他们是否还记得起年轻时讲的那种话，那也不清楚。我只是写这篇文章时才想起有这件事。所以说，崇明给外人的感觉有点静谧而神秘，就这件事也够神秘的了！
现在，要建隧桥与上海连通，与江苏的启东、海门连通，这个大事很感人，我想把有关新闻和媒体不断披露的相关情况不断地记录在我的博客上，也是一件很有意思的事啊！国家发展，百姓高兴啊！
二、崇明的由来与崇明的取意
崇明岛成陆已有1300多年历史。公元618年（唐朝武德元年），长江口外海面上东沙西沙两岛开始出露。以后许多沙洲时东时西、忽南忽北涨坍变化，至明末清初，始连成一个崇明大岛。公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。公元1222年（南宋嘉定十五年）设天赐盐场，隶通州。公元1277年（元朝至元十四年）升为崇明州，隶扬州路。公元1396年（明朝洪武二年）由州为县，先隶扬州路，后隶苏州府，兼隶太仓州。民国时期，先后隶属江苏南通、松江。解放后，隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市，目前是上海十九个区县中唯一的县。 崇明岛成陆已有1300多年历史。公元618年（唐朝武德元年），长江口外海面上东沙西沙两岛开始出露。以后许多沙洲时东时西、忽南忽北涨坍变化，至明末清初，始连成一个崇明大岛。公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。公元1222年（南宋嘉定十五年）设天赐盐场，隶通州。公元1277年（元朝至元十四年）升为崇明州，隶扬州路。公元1396年（明朝洪武二年）由州为县，先隶扬州路，后隶苏州府，兼隶太仓州。民国时期，先后隶属江苏南通、松江。解放后，隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市，目前是上海十九个区县中唯一的县。
长兴岛成陆于咸丰年间，横沙岛自1886年围垦、迁居至今已有120年左右历史。自2005年5月18日起，经上海市人民政府报请国务院批准，原属上海市宝山区的长兴、横沙两个乡行政区划，成建制划入崇明县。
崇明岛成陆已有1300多年历史。公元618年（唐朝武德元年），长江口外海面上东沙西沙两岛开始出露。以后许多沙洲时东时西、忽南忽北涨坍变化，至明末清初，始连成一个崇明大岛。公元696年（唐朝万岁通天元年）初，始有人在岛上居住。公元705年（唐朝神龙元年），在西沙设镇，取名为崇明（“崇”为高，“明”为海阔天空，“崇明”意为高出水面而又平坦宽阔的明净平地）。公元1222年（南宋嘉定十五年）设天赐盐场，隶通州。公元1277年（元朝至元十四年）升为崇明州，隶扬州路。公元1396年（明朝洪武二年）由州为县，先隶扬州路，后隶苏州府，兼隶太仓州。民国时期，先后隶属江苏南通、松江。解放后，隶属江苏南通专区。1958年12月1日起改隶上海市，目前是上海十九个区县中唯一的县。
长兴岛成陆于咸丰年间，横沙岛自1886年围垦、迁居至今已有120年左右历史。自2005年5月18日起，经上海市人民政府报请国务院批准，原属上海市宝山区的长兴、横沙两个乡行政区划，成建制划入崇明县。
三、崇明的地理位置与战略地位
崇明县目前由崇明、长兴、横沙等三岛组成，三岛陆域总面积1411平方公里。
崇明岛位于西太平洋沿岸中国海岸线的中点地区，地处中国最大河流长江入海口，是全世界最大的河口冲积岛，也是中国仅次于台湾岛、海南岛的第三大岛屿，有“长江门户、东海瀛洲”之称。也有人把长江比作“龙”，把崇明称为“龙口里的明珠”。全岛三面环江，一面临海，西接滚滚长江，东濒浩瀚东海，南与浦东新区、宝山区及江苏省太仓市隔水相望，北与江苏省海门市、启东市一衣带水。全岛面积1267平方公里，东西长80公里，南北宽13至18公里。岛上地势平坦，无山岗丘陵，西北部和中部稍高，西南部和东部略低。90%以上的土地标高（以吴淞标高0米为参照）在3.21米至4.20米之间。岛屿地理位置在东经121°09′30〃至121°54′00〃，北纬31°27′00〃至31°51′15〃，地处北亚热带，气候温和湿润，年平均气温15.2℃，日照充足，雨水充沛，四季分明。岛上水土洁净，空气清新，生态环境优良，居民平均寿命76.7岁。
㈡ 崇明长江大桥的介绍
崇明长江大桥主跨超过东海大桥。作为一项投资超百亿、使用超百年的工程，上海长江隧桥工程创造了多项中国乃至世界纪录。
㈢ 请教下上海崇明岛有个大桥叫啥来着
上海长江隧桥，目前是崇明通往上海唯一的一座大桥
㈣ 通往崇明岛的桥叫什么
上海市区通往崇明县的统称长江隧桥，其中市区——长兴岛段叫长江隧道，长兴岛——崇明岛段叫长江大桥。
崇明县到南通市汇龙镇的大桥叫崇启大桥。
它们都是沪陕高速公路的一部分。
㈤ 中国长江上有大桥多少,图片
长江大桥，严格意义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁，但通常也泛指长江干流上的所有桥梁。
目前长江上已建和在建桥梁共100座，其中沱沱河上2座、通天河上2座、金沙江上41座、长江上55座。宜宾岷江口以下55座桥梁全部为大型或特大型桥梁，并且桥名中均含有“长江”二字，宜宾岷江口以上45座桥梁大多为小型或中型桥梁，并且桥名中均不含有“长江”二字。
如下：
上海境内
崇明越江通道
上海长江大桥
上海市与江苏省之间2座：崇启大桥、崇海大桥（在建）
江苏省
南京长江大桥
南京长江二桥 南京长江三桥 南京长江四桥 南京过江隧道
润扬长江大桥 苏通大桥 江阴长江大桥 泰州长江大桥 扬中长江大桥
南京大胜关长江大桥 镇江长江大桥（在建） 沪通铁路长江大桥（在建）
安徽省
芜湖长江大桥
芜湖长江二桥（在建）
芜湖长江三桥
（商杭铁路公铁大桥） （在建）
铜陵长江公路大桥 安庆长江公路大桥
马鞍山长江大桥
铜陵长江公铁大桥（在建）
望东长江大桥(在建)
安庆长江铁路大桥(在建)
池州大桥（规划
江西省与湖北省交界之间3座：
九江长江大桥、九江长江二桥、九江长江三桥（在建）
湖北省
武汉长江大桥 武汉长江二桥 武汉白沙洲长江大桥 武汉军山长江大桥 武汉阳逻长江大桥
武汉长江隧道 武汉地铁2号线 武汉天兴洲长江大桥 武汉二七长江大桥 武汉鹦鹉洲长江大桥
武汉杨泗港长江大桥（在建） 武汉黄家湖长江大桥（规划）
武汉三阳路长江隧道
（公铁两用隧道）
黄石长江大桥 鄂东长江大桥
鄂黄长江大桥 荆州长江大桥 枝城长江大桥 宜昌长江大桥 宜昌长江铁路大桥
葛洲坝三江大桥 夷陵长江大桥 西陵长江大桥 巴东长江大桥 武汉沌口长江大桥（在建）[1]
黄冈长江大桥 荆州长江二桥
（在建）
湖北省与湖南省之间1座：荆岳长江大桥
重庆境内
巫山长江大桥
奉节长江大桥
云阳长江大桥
万州长江二桥
万州长江三桥
万州长江大桥
江津长江大桥
忠县长江大桥
忠州长江大桥
丰都长江大桥
涪陵李渡长江桥
长寿长江大桥
地维长江大桥
江津长江大桥
广阳岛长江大桥
重庆李家沱大桥
白沙沱大桥
重庆长江大桥
重庆长江大桥复线桥
重庆菜园坝长江大桥
重庆鹅公岩长江大桥
重庆鱼嘴长江大桥
重庆鱼洞长江大桥
重庆马桑溪大桥
重庆大佛寺长江大桥
重庆朝天门长江大桥
江津观音岩长江大桥
渝怀铁路长寿长江大桥
万宜铁路万州长江大桥
涪陵石板沟长江大桥(在建)
涪陵韩家沱长江大桥（在建）
重庆东水门长江大桥（在建）
江津迎宾长江大桥（在建）
江津几江长江大桥（在建）
永川长江大桥（在建）
四川省
泸州泰安长江大桥
隆黄铁路长江大桥
泸州长江二桥
泸州长江大桥
泸州国窖大桥
江安长江大桥
宜宾长江大桥
合江长江一桥
合江长江二桥
南溪长江大桥
㈥ 崇明大桥多长
约为9968米。大桥入口处有指示牌写着的。
㈦ 崇明长江大桥的简介
崇明长江大桥主跨超过东海大桥。
作为一项投资超百亿、使用超百年的工程，上海长江隧桥工程创造了多项中国乃至世界纪录。
为满足长江口黄金水道的最大通航需要，连接崇明岛和长兴岛的大桥主通航孔跨径达到730米，这一标准超过了上海已建的任何一座大桥，比东海大桥主通航孔还大300多米，在国内仅次于苏通大桥和香港的昂船洲大桥，在世界上位居第五。据介绍，这一跨度能满足规模3万吨的集装箱货轮及5万吨的散装货轮的双向通航要求。
上海长江大桥工程是崇明越江通道“南隧北桥”中的“北桥”部分，大桥原设计标准为双向六车道高速公路。1993年0月，大桥主体结构施工图设计基本完成，并已开工建设。-1月，为促进崇明三岛联动发展，节省土地资源与建设投资，有关部门提出将轨道交通9号线与长江隧桥共建，向北延伸，经长兴岛登陆崇明岛。
公路与轻轨交通一体化跨江大桥建设在我国是第一次，另外，长江大桥工程已经开工，限制条件很多，因此给调整设计工作带来很多困难。设计人员迎难而上，通过科技攻关，成功解决了预留轨道交通设计参数、预留位置、结构的适应性、车桥耦合振动的舒适性、安全性等相关关键技术问题，并通过了专家组的多次评审。相关研究成果为确保施工图调整设计的质量与进度，提供了技术支撑，同时为我国大型公路与轨道交通一体化桥梁的建设积累了宝贵的经验。
1995年0月28日，上海长江大桥主塔顺利封顶。上海长江大桥是上海长江隧桥工程的主体工程之一。根据目前的施工总体进度安排，上海长江大桥于1997年0月实现全桥结构贯通。
长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。不过，这座长江大桥的主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，也不同于徐浦大桥的A字型，更不同于南浦大桥的H型，而是形如“人”字，平直的桥面从腰际穿过。因此，作为今后的“长江门户第一桥”，秀丽而大气的景观也将是上海长江大桥的特色之一。
长江大桥工程建设正按计划推进。日前，崇明岛引桥主体结构基本建成，远看建设中的长江大桥像条彩带，将崇明岛和长兴岛连为一体。
地理位置：崇明陈家镇。-----崇明生活wang
㈧ 崇明特大桥 是双向的吗
崇明特大桥的建造，当然是双向的，否则只有去没有回是起不到通畅方便的作用的。
㈨ 上海长江大桥的介绍
上海长江大桥是一座位于长兴岛与崇明岛之间的长江大桥。大桥南部起于隧道长兴岛登陆点，沿地面横穿长兴岛，北至崇明岛陈家镇。全长16.65公里，其中道路6.68公里，桥梁9.97公里。大桥设计为双向六车道，初步设计桥面两侧加宽紧急带预留给轨道交通线路。上海长江大桥是崇明越江通道（即上海长江隧桥）南隧北桥的重要组成部分，由中国铁建中铁二十四局集团等单位建设。
㈩ 崇明到上海的大桥叫什么名字
长江隧桥！上海长江隧桥（崇明越江通道）位于上海东北部长江口南港、北港水域，是我国长江口一项特大型交通基础设施项目，也是上海至西安高速公路的重要组成部分。出处： http://ke..com/view/1239796.htm